BPフォード・アブダビのチーム代表、マルコム・ウイルソンは来季もヤリ-マティ・ラトバラがチームに残留するとコメントしている。

 クラッシュなどのアクシデントによるリタイアの多さから、これまで何度か解雇されるのではないかというウワサが流れていたラトバラだが、WRC第6戦サルディニアで優勝、信用を回復したかと思われた。ところが第8戦のポーランドでは、最終スーパーSSでまさかのクラッシュ、リタイアを喫していまい、フォードの1-2をふいにし、シトロエンとのマニュファクチャラーポイントの差を大きく詰めるチャンスを失った。本人もこの件に関しては「クビになっても仕方がない」と猛省をしていた。

 ここで、再びラトバラが解雇されるのではないかという見方が出てきたのだが、ウイルソンはエースのミッコ・ヒルボネンと別の選手を組ませるつもりはないとしている。「フォードはチャンピオンを獲得を目指している。そしてラトバラはチームの一員として戦略に組み込まれている」とクラッシュネット ラジオでコメントをしている。
「ヤリにとっては非常に厳しいシーズンだと思う。ポーランドでの出来事は、私がこれまで見てきたラリーの中で一番の失敗だと思う。我々はその原因を探って、彼と解決していこうとしている」とドライビング以外の部分でのサポートをしているという。

「クルマの外でも、専門家からたくさんのアドバイスを受けている。ドライビングはまったく問題がない。ただ、我々が望んでいる結果を彼が得られるまでに少々時間がかかっている。この3戦は非常によいラリーを戦っていた。ただ、最後に致命的なミスを犯してしまった。これから彼がステップアップできれば素晴らしいことだ。フィンランドまでにはしっかりと対応をしたい」

本日のレースクイーン

一之瀬優香いちのせゆうか
2026年 / スーパー耐久
テクノファーストレディ
  • auto sport ch by autosport web

    FORMATION LAP Produced by autosport

    トランポドライバーの超絶技
    【最難関は最初にやってくる】
    FORMATION LAP Produced by auto sport

  • auto sport

    auto sport 2026年6月号 No.1620

    [特集]新世代F1テクノロジー新解釈
    パワーユニット、エアロ、足まわり
    ──世界一の知恵比べを読み解く

  • asweb shop

    次のレースまで待ちきれない!『autosport web shop』でGTグッズ送料無料フェア開催中。5月31日まで

    次戦までまてない!GTグッズ送料無料フェア