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2012 ITALIAN FORMULA3 EUROPEAN SERIES ROUND7
イタリアン・フォーミュラ3・ヨーロピアン・シリーズ 第7 大会

開催日：2012年9月15-16日
開催地：イモラ・バレルンガ（一周4.085km）
度重なるエンジントラブルを乗り越え、

黒田吉隆は自⼰最⾼を更新する5位を獲得

　2012年9月15-16日、9ヵ国の選手で争われる「2012イタリアン・フォーミュラ3・ヨーロピアン・シリーズ（2012 ITALIAN FORMULA3 EUROPEAN SERIES）」の第7大会がイタリア・バレルンガで開催された。ユーロ・ノヴァ・レーシング（EURO NOVA RACING）より参戦する黒田吉隆（くろだよしたか）は、第7大会の第21戦で最後尾から追い上げ、自⼰最⾼を更新する5位を獲得した。

■レース結果
第19戦（予選11番手／決勝リタイア）
第20戦（予選11番手／決勝9位）
第21戦（予選11番手／決勝5位）

■レースリポート
15日（晴れ）・第19戦決勝（22分＋1ラップ）
　黒田は練習⾛⾏でも予選でエンジンブロウを喫し、11番グリッドからのスタートとなった。しかも、決勝に向けて乗せ変えたエンジンもスタートからわずか6周でエンジンブロウ、無念のリタイアとなった。

16日（晴れ）・第20戦決勝（30分＋1ラップ）
　11番グリッドの黒田は、木曜日から続いたエンジントラブルで周回を重ねられず、⾞両のセットアップもままならなかった。加えて積み替えたエンジンのパワーはライバルと対等に戦えるものではなく、決勝のスタート直後から苦戦を強いられた。それでも黒田はスイス人のヘイチ、カナダ人のラティフとの9番手争いを繰り広げ、最終的にこのバトルを制して9位となった。

16日（晴れ）・第21戦決勝（15分＋1ラップ）
　第20戦で完⾛して得られたデータを参考に黒田はエンジニアとミーティングを重ね、⾞両のセットアップを前進させて第21戦の決勝に臨んだ。黒田はいつものように得意のスタートダッシュを決めると、上位集団に続きハイスピードの第1、2コーナーへ進入。直後に前⽅で多重クラッシュが発⽣したが、黒田は間一髪これを避けてチームメイトであるロシア人のセルゲイに続く8番手でコースに留まった。3周にわたるセーフティカー導入を経て再びスタートがきられると、ロシア人のセルゲイ、スイス人のヘイチ、ルーマニア人のヴィソウ、そしてイタリア人のチーバージュニアの5台で4番手を争った。残り2周、4番手を⾛るセルゲイのエンジンからオイルが噴き出し、黒田、ヴィソウ、ヘイチ、チーバージュニアの戦いに影響を及ぼした。結局ヘイチが4番手を確保し、ヴィソウやチーバージュニアを下した黒田が自⼰最⾼の5位を獲得した。

■黒田吉隆のコメント
「木曜日の練習⾛⾏で使ったエンジンは調⼦が良く、最初は手応えを感じていました。しかしそのエンジンも僅か10周でトラブルが発⽣しました。⾦曜日の予選ではエンジンを乗せ換えましたがそれもブロウし、第19戦の決勝は最後尾からのスタートを強いられました。つまり3機目のエンジンで第19戦の決勝に臨んだわけですが相変わらずパワーはなく、最終的にはエンジンブロウでリタイアとなりました。でも、今回は日本から足をお運びいただいた支援者の熱意に応えるべく、いつも以上に気合いが入っていました。そして迎えた第21戦では、優勝経験者であるチーバージュニアやヴィソウに競り勝ち、自⼰最⾼の5位を獲得できました。もちろんこの結果には満足していませんが、来たるモンツァの最終大会は、今季集大成のレースと位置付けて自分の1年間の成⻑を披露したいと思います。バレルンガ大会では、トラブルさえなければ自分の実⼒を発揮して上位進出を果たせる手応えを得られました。これからもご支援とご声援をよろしくお願い致します」