マトンは、このテストでは「マシンを進化させるため、クリス(・ミーク)とチームが素晴らしい働きをした」とコメント。エースドライバーを賞賛した。

「開発期間中はグラベル(未舗装路)でのテストに注力していたから、今回の事前テストは重要なものだった。実戦に投入するターマック仕様のマシンを試すのは、初めてだったからね」

「やるべきことは分かっていたし、懸命に作業をしてきた。我々が進んできた道が正しいものだったと分かったよ」

「クリスがツール・ド・コルスで優勝争いを繰り広げるという自信を持っている。もちろん、(Mスポーツのセバスチャン・)オジエや(ヒュンダイのティエリー・)ヌービルとの戦力差はわずかだ」

2016年、シトロエンDS3 WRcでツール・ド・コルスにスポット参戦したクリス・ミーク
2016年、シトロエンDS3 WRcでツール・ド・コルスにスポット参戦したクリス・ミーク

「しかし、クリスは昨年、ツール・ド・コルスにスポット参戦してコースへの理解度を高めている。そして、事前テストでの走りを踏まえれば、我々のマシンが先頭を走るだけのパフォーマンスを備えていることは間違いない」

 上述の通り、ランキングでは最下位につけるシトロエン。しかし、マトンはラリー・メキシコで優勝したことで、チームにかかるプレッシャーは減ったという。

「(ラリー・メキシコで)我々のマシンが高い信頼性を有していることが証明された。シーズン中、もっともタフな1戦をノートラブルで戦い抜いたんだからね」

「この結果は、我々に自信をもたらしてくれる。開幕2戦でのプレッシャーを感じることなく、作業に集中できる」

「普段と変わらない精神状態で仕事に臨むことが重要なんだ。これまで費やしてきた努力に結果が伴わなければ、人間は動揺してしまうものだからね」

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