ラトバラ「クルマのバランスは完全ではなかったが、いい1日」／WRC第13戦オーストラリアデイ2コメント

■ヒュンダイ／ヒュンダイ・モータースポーツ

「最終日に向けてラリーをリードできるのはいい気分だ。もちろんイベントはまだ終わりには程遠いけれど、今日のトリッキーなステージへの僕たちのアプローチには満足している」

「僕たちのペースは全体的によかったし、ステージ優勝も積み重ねることができた。それと同時に、午前中にアンドレアス（・ミケルセン）がリタイアしたために、彼ともっと戦うことができなかったのは残念だ」

「僕たちにとってもトラブルがまったくない1日とは言えなかった。（SS10の）ニューリーのステージではミスをしてしまった。分岐のところで直進してしまったんだが、幸いそれほどタイムを失わずにすんだ」

「ミスを取り戻そうとした結果、ギヤボックスの何かが壊れてしまい、ランチタイムサービスで修理しなければならなかった」

「午後の走行はもっとやろうとしていたことがあり、まあまあ良いギャップを広げることができた。充分なリードというものはない。天気にはこれからも影響されそうだ。最終日の午前中は果敢にチャレンジしていくよ」

「今年のオーストラリアの天気はまるでカーブボールを投げられているようだ。いくつかのステージでは、ふたつのまったく違うラリーのようだった。あるところはウエットで、あるところは完全にドライなんだ」

「どのタイヤコンパウンドもコンディションに完全に合うものがなかったから、タイヤ選択は複雑なものになったよ。（SS9の）ナンブッカはそのいい例だ。最初の10kmや15kmはウエットでぬかるんでいたが、そのあとは100％ドライだった」

「少し意表をつかれたね。今日はいくつか違うことを試して、マシンの感触を改善しようとしていた」

「午後にデフマッピングにいくつか改善を加えることができたおかげで、より大きな自信をもって自然なドライブができるようになった。明日もこの方向性に進み続ける必要があるし、トップ5の順位を確実にしたい」

「とてもがっかりしている。勝利でこのシーズンを終えられたら本当に素晴らしかったのに、自分のミスのせいでチャンスを逃してしまった」

「（SS10の）ニューリーのステージをスタートして約2kmのところの（丘の）頂上にさしかかる右カーブで、僕は大回りをして土手に強く当たってしまったんだ」

「当初、パンクしたのは後輪だけだと思っていたんだけど、すぐに前輪もパンクしていることがわかった。スペアタイヤはひとつしか積んでいなかったから、そこでゲームオーバーだった」

「9割方はうまくいっていたのに、今日は僕たちの側に運がなかったようだ。でもティエリー（ヌービル）がラリーのリードを引き継いだのは素晴らしいね。彼がチームに優勝をもたらしてくれるよう彼のために幸運を祈るよ」