四輪部門・市販車クラス8連覇中のチーム・ランドクルーザー・トヨタートボデーはロナルド・バソ（トヨタ・ランドクルーザー200）と三浦昂（トヨタ・ランドクルーザー200）がクラスワン・ツー・フィニッシュ。総合では三浦が40番手、バソは44番手で最終日を迎える。

　前日、電気系トラブルで2時間のタイムロスがあったトラック部門・排気量10リットル未満クラス首位、日野チームスガワラの菅原照仁（日野600ハイブリッド）は11日目も大きく後れを取り34番手でステージ11を終えた。トラック部門の総合順位も22番手に下がっている。

　二輪部門はともにKTM450ラリー・ファクトリー・レプリカを駆るケビン・ベナビデス（レッドブル・KTMファクトリー・レーシング）と、サム・サンダーランド（ガスガス・ファクトリー・レーシング）が僅差の戦いを繰り広げ、最終的には4秒差で前者に軍配が上がった。

　この2名が群を抜いた速さを発揮していたことは、ステージ3番手となったホアキム・ロドリゲス（ヒーロー・モータースポーツ・チームラリー／ヒーロー450ラリー）が2分26秒、同4番手でのフィニッシュとなったマティアス・ウォークナー（レッドブル・KTMファクトリー・レーシング／KTM450ラリー・ファクトリー・レプリカ）がトップから4分54秒遅れたことからも示されている。

　総合ではラリー前半戦の大部分をリードしたサンダーランドが、3日ぶりに首位を奪還した。前日に引き続き総合2番手につけているパブロ・キンタニラ（モンスターエナジー・ホンダ／ホンダCRF 450ラリー）はトップから6分52秒遅れだ。ステージ10終了時点で首位に立っていたアドリアン・ファン・ビファレン（モンスターエナジー・ヤマハ・ラリーチーム／ヤマハWR450F）はこの日ステージ26番手に沈み、総合ではウォークナーの後方、総合4番手に下がっている。

　ダカールラリー2022の最終日、14日（金）に行われる“ステージ12”はビシャからラリーフィニッシュの地ジェッダへと向かうルートで、その全長は680km。スペシャルステージは“プロローグ”を除いて大会中もっとも短い164kmだ。このステージ12で2週間にわたる長い旅が終了し、2022年大会の優勝者が決定する。