勝田がロバンペラと話をしていると、「3回くらいコースオフしそうだった」「2回くらい（クルマを）コントロール下に置けていなかった」といったパワーステージの舞台裏も聞けるという。

　それは次世代の“フライング・フィン”が、クルマのポテンシャル以上のものを引き出している証左であると考えている勝田は、「そんな状況下でもフィニッシュまで持ってきているということは、無謀にやっているわけではなく彼の中で『ここまで超えてもなんとかできるかもしれない』という自信があるためだと思います。なので、僕だけでなく他のドライバーもそう思っていると思うのですが、“限界が計れない速さ”を持っていると感じます」と語った。

　悪条件での強さと、ここ一番の速さを武器に、ラリー全体を見ながらリスクマネジメントをしつつ勝利を重ねていくロバンペラに、勝田はこれまでのレースとラリーの両方のキャリアで出会ってきたどのドライバーにも感じなかった特別感を抱いているという。

「才能という一言だけで言うのは失礼かもしれないですけど、才能とか努力とか、もう全部ひっくるめて何かが突出している感じはありますね」

　一方、プライベートでよく食事をともにするなど、普段から仲が良い友人としてのロバンペラについては、根っからのクルマ大好き少年と表現した。

　勝田によると、ラリーの外でのロバンペラはWRC中継での口数の少ないイメージとは異なり、明るくワイワイ楽しく話すような感じだという。地元のドリフト大会に出場したりクルマの収集も行っているだけに、とくにクルマに関する話題は尽きないようだ。

「本人はクルマが大好きなので、つねにクルマの話をしています。日本車もすごく好きで、例えばですけど『トヨタの昔のレビンは日本でいまどれくらいの値段になってるの？』とか聞かれますね」と笑顔で教えてくれた勝田。

「いろいろとクルマをコレクションしたりとかもしているので、本当に根っからの“クルマ大好き少年”という感じです（笑）」