4月20日（土）、イタリアのイモラ・サーキットでWEC世界耐久選手権第2戦イモラ6時間レースのスターティンググリッドを決定する予選とハイパーポールが行われた。地元のフェラーリ勢が圧倒的な速さを見せポールポジションを獲得する一方、TOYOTA GAZOO Racing（TGR）の2台は開幕戦のカタール同様、車両重量、車両バランスとタイヤ性能を引き出すのに苦労した。
マイク・コンウェイ／小林可夢偉／ニック・デ・フリースの7号車は可夢偉がアタックを担当し、1分30秒410で6番手。ディフェンディングチャンピオンのセバスチャン・ブエミ／ブレンドン・ハートレー／平川亮の8号車はハートレーのアタックで僅差の8番手となっている。
