ル・マン/WEC フォト

【写真5】小林可夢偉が逃げ切った！ ペースに勝るライバルを相手に、トヨタが雨と燃費を読み切り逆転勝利【WECイモラ／後半レポート】

投稿日: 2024.04.22 03:33

アハマド・アル・ハーティ、マキシム・マルタンとともに2位表彰台を獲得したバレンティーノ・ロッシ（チームWRT／46号車BMW M4 GT3）　2024年WEC第2戦イモラ6時間レース

同じ記事の他の画像

  • 小林可夢偉が逃げ切った！ ペースに勝るライバルを相手に、トヨタが雨と燃費を読み切り逆転勝利【WECイモラ／後半レポート】
  • 小林可夢偉が逃げ切った！ ペースに勝るライバルを相手に、トヨタが雨と燃費を読み切り逆転勝利【WECイモラ／後半レポート】
  • 小林可夢偉が逃げ切った！ ペースに勝るライバルを相手に、トヨタが雨と燃費を読み切り逆転勝利【WECイモラ／後半レポート】
  • 小林可夢偉が逃げ切った！ ペースに勝るライバルを相手に、トヨタが雨と燃費を読み切り逆転勝利【WECイモラ／後半レポート】
  • 小林可夢偉が逃げ切った！ ペースに勝るライバルを相手に、トヨタが雨と燃費を読み切り逆転勝利【WECイモラ／後半レポート】

BMW

全てのフォトを見る
  1. BMW M3ツーリング 24H
  2. BMW M4 GT3エボ
  3. BMW M3ツーリング 24H
  4. BMW M3ツーリング 24H
  5. BMW M3ツーリング 24H
  6. BMW M3ツーリング 24H
  7. 前年のスパ24時間覇者たちがライバルとして再会。新車テメラリオで挑む新たな戦いと彼らの絆
  8. “残り1時間の魔物”に挑むBMWとファーフス。AMGの連勝を止め、前年の雪辱なるか／IGTC第3戦スパ24時間
全てのフォトを見る

WEC

全てのフォトを見る
  1. 「明らかに感触が異なる」とプジョーから移籍のイェンセン。2027年にデビューする『マクラーレンMCL-HY』の第一印象を語る／WEC
  2. WEC第4戦サンパウロ6時間レースの暫定エントリーリストが発表。連覇狙う12号車キャデラックが2名体制に
  3. WEC第4戦サンパウロ6時間レースの暫定エントリーリストが発表。連覇狙う12号車キャデラックが2名体制に
  4. WEC第4戦サンパウロ6時間レースの暫定エントリーリストが発表。連覇狙う12号車キャデラックが2名体制に
  5. “残り1時間の魔物”に挑むBMWとファーフス。AMGの連勝を止め、前年の雪辱なるか／IGTC第3戦スパ24時間
  6. アキュラ＆ポルシェが承諾。フォード新加入のキャンベルら3名のIMSAドライバーも新型ハイパーカー開発に参加へ／WEC
  7. アキュラ＆ポルシェが承諾。フォード新加入のキャンベルら3名のIMSAドライバーも新型ハイパーカー開発に参加へ／WEC
  8. アキュラ＆ポルシェが承諾。フォード新加入のキャンベルら3名のIMSAドライバーも新型ハイパーカー開発に参加へ／WEC
全てのフォトを見る

バレンティーノ・ロッシ

全てのフォトを見る
  1. バレンティーノ・ロッシがニュル24時間と鈴鹿1000km出場に意欲。WEC離脱の理由とGT3レースでの野望を語る
  2. バレンティーノ・ロッシがニュル24時間と鈴鹿1000km出場に意欲。WEC離脱の理由とGT3レースでの野望を語る
  3. バレンティーノ・ロッシ
  4. バレンティーノ・ロッシ
  5. バレンティーノ・ロッシ
  6. 2025WEC第6戦オースティン
  7. バレンティーノ・ロッシ
  8. バレンティーノ・ロッシ
全てのフォトを見る

ル・マン/WEC2024WEC第2戦イモラ

全てのフォトを見る
  1. 「前モデルとの違いを過小評価していた」リヤウイング投入も苦戦したプジョーの2024年シーズン
  2. バレンティーノ・ロッシ、ハイパーカー初走行へ。WECルーキーテストのエントリーリストが公開
  3. WEC、2025年からハイパーカークラスの“3名体制”義務化を検討か。チーム側は賛否両論
  4. 激戦必至のル・マン24時間に挑むトヨタ、6度目の栄冠に向け「1年間、全力で取り組んできた」と可夢偉
  5. 2024WEC第2戦イモラ
  6. 不運続きの“女性チーム”アイアン・デイムス、次戦ル・マン24時間レースでの状況打開に自信「私たちは学び続けている」
  7. WECスパで12kg増もフェラーリの優勢性は「変わらない」とトヨタ技術ボス。ポルシェを加えた接戦を予想
  8. WECスパで12kg増もフェラーリの優勢性は「変わらない」とトヨタ技術ボス。ポルシェを加えた接戦を予想
全てのフォトを見る

このフォトが使われている記事の関連ニュース

ル・マン/WEC ニュースランキング

  1. 「これはGT1だ」SROのステファン・ラテルCEOが現在のGT3に警鐘。コスト上昇などからカテゴリー存続に危機感

    「これはGT1だ」SRO創設者がGT3に警鐘。コスト上昇などからカテゴリー存続に危機感

    ル・マン/WEC
    07-01
  2. BMW M3ツーリング 24H

    空力とタイヤ開発でディスアドバンテージを克服。ニュル24時間で殊勲の4位を得た“独創ワゴン”誕生秘話

    ル・マン/WEC
    06-30
  3. ル・マン総合優勝35周年記念、今年はマツダ787Bが2台揃い踏み。10月3、4日に富士スピードウェイでファンフェスタ開催

    ル・マン総合優勝35周年記念、今年はマツダ787Bが2台揃い踏み。10月に富士スピードウェイでファンフェスタ開催

    ル・マン/WEC
    15時間前

  4. ポルシェが『911 GT4 R』を発表。718ケイマンの後継機として2027年デビュー予定

    ル・マン/WEC
    06-25
  5. WEC第4戦サンパウロ6時間レースの暫定エントリーリストが発表。連覇狙う12号車キャデラックが2名体制に

    第4戦サンパウロのエントリーリストが発表。連覇狙う12号車キャデラックが2名体制に

    ル・マン/WEC
    07-01

ル・マン/WEC フォトランキング

  1. 「これはGT1だ」SROのステファン・ラテルCEOが現在のGT3に警鐘。コスト上昇などからカテゴリー存続に危機感
  2. 「これはGT1だ」SROのステファン・ラテルCEOが現在のGT3に警鐘。コスト上昇などからカテゴリー存続に危機感
  3. ポルシェが新型GT4マシン『911 GT4 R』を発表。718ケイマンの後継機として2027年デビュー予定
  4. BMW M3ツーリング 24H
  5. フェラーリのロベラがスパ24時間の新予選でライバル圧倒も、マクラーレンが296勢のワン・ツーを阻止

本日のレースクイーン
弓川いち華ゆみかわいちか
2026年 / スーパーGT
Pacific Fairies