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2025WEC第8戦バーレーン

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  2. 2025WEC第6戦オースティン
  3. IMSA転向に際し重視したパッケージの維持。ポルシェ・ペンスキーのWEC王者コンビの新章と意外な未経験サーキット
  4. ドライバー陣に「多様性がある」とハインリッヒ。経験不足を補い合うチームワークでデイトナ24時間に挑む
  5. フェラーリが性能調整の廃止を提案。トヨタを含む他メーカーの拒否に「驚いた」と耐久部門責任者／WEC
  6. 元フランスF4チャンピオンがレクサス陣営へ。アコーディスASP、2026年の全ドライバーが確定／WEC
  7. アコーディスASPがレクサスRC Fを駆るブロンズドライバー2名を発表。布陣確定まで残り2名／WEC
  8. ハート・オブ・レーシング・チーム、ヴァルキリーの布陣確定。2026年はLMGT3もバンテージの2台体制に／WEC
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Porsche

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  1. ポルシェ963
  2. ポルシェ911 GT3 R
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  5. IMSA転向に際し重視したパッケージの維持。ポルシェ・ペンスキーのWEC王者コンビの新章と意外な未経験サーキット
  6. IMSA転向に際し重視したパッケージの維持。ポルシェ・ペンスキーのWEC王者コンビの新章と意外な未経験サーキット
  7. 新型GT3開発は予定どおり／ポルシェが最終走行で最速／徹夜作業で火災から復活etc.【デイトナ24時間 決勝前日Topics】
  8. まさかのポール剥奪／カラーリングに込めた願い／新旧ポルシェ963に調整の可能性 etc.【デイトナ24時間 予選日Topics】
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WEC

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  5. IMSA転向に際し重視したパッケージの維持。ポルシェ・ペンスキーのWEC王者コンビの新章と意外な未経験サーキット
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  7. パイロット・スポーツ・エンデュランス・プロトタイプ
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