15号車BMW MハイブリッドV8（BMW MチームWRT）と83号車フェラーリ499P（AFコルセ） 2026ル・マン24時間レース
FP3もLMDh勢が8番手までを独占。BMWが首位、新参ジェネシスも5番手に食い込む／ル・マン24時間
ジョーカー制度は「もはや軍拡競争だ」とホンダ／アキュラ。プログラム停止の理由はコスト高騰と強調／IMSA
ル・マン初挑戦のジェネシス、信頼性の「不安」を告白。「ポテンシャルは高いが引き出す能力がまだない」とアビテブール代表
ハイクラスがイソッタ・フラスキーニと提携。ティーポ6 LMH-Cにレース復帰の可能性
マクラーレン、将来のカスタマーカー供給も視野に2030年規則の「進化的」アプローチを期待
ダークホースBMWの改良箇所／プジョー代表の失望／1台減キャデラックの増員体制etc.【ル・マン水曜日Topics】
トヨタ・レーシングがル・マン24時間予選を2台そろって通過。ハイパーポール進出権獲得、夜間FP2首位に「上々」の手応え
昨年覇者フェラーリがノックアウト。アルピーヌが僅差でキャデラックを下し最速に／ル・マン24時間予選
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