GTクラス予選1回目－FIA世界耐久選手権（WEC）第3戦
ル・マン24時間レース／フランス

24時間レースで初めての対決

　ドイツ．ポルシェAG（本社：ドイツ、シュトゥットガルト　社長：オリバー・ブルーメ）のポルシェGTチームにとって、第85回ル・マン24時間レースの水曜日の予選セッションにおける最大の焦点は、決勝レースへの準備を整えることでした。
　
　25度を越える気温で行われた1時間40分のナイトセッションでは、最速のポルシェ911 RSR（＃92）がGTEプロクラスで6番目のタイムを記録しました。

　
　ミハエル・クリステンセン（デンマーク）、ケビン・エストル（フランス）、およびディルク・ウェルナー（ドイツ）らは、スポーツカーのアイコンとして知られるポルシェ911の第7世代をベースにした最高出力510PSを発生するレーシングカーのコクピットを共有します。
　
　このマシンは、フランスの伝統ある長距離レースに初めて挑みます。ポルシェGTチームが走らせる2台目の911 RSR（＃91）は、リヒャルト・リエツ（オーストリア）／フレデリック・マコウィッキ（フランス）／パトリック・ピレ（フランス）組をドライバーとして、24時間レースの13.629kmのサーキットにおける1回目の予選で8番目に速いタイムを記録しました。

　
　GTEアマクラスでもっとも速いポルシェ911 RSRは、2番手に入ったカスタマーチームのデンプシー・プロトン・レーシングのマシンです。そのドライバーのひとりが、ポルシェ・ヤングプロフェッショナルのマッテオ・カイローリ（イタリア）です。

　木曜日の19時～21時と22時～24時に2回目の予選セッションが組まれています。決勝レースは土曜日の15時（現地時間）にスタートします。

予選1回目についてのコメント

モータースポーツおよびGTカー担当副社長のフランク＝シュテッフェン・バリサー博士

「今日は初めての体験にすぎません。明日の夜、コースのグリップがもっと良くなれば、さらに速いラップタイムが期待できます。開始早々からレベルが非常に高かったので、私達はもっと頑張らなくてはならないでしょう。しかし、私達は自信を持っています」

「GTEアマクラスの状況は、もう少し良さそうです。最速のポルシェが2番手に入ったのは、順調な滑り出しでした」