ル・マン/WEC フォト

【写真2】次世代LMP2カーの北米シリーズ導入は1年遅れに。2029年のデイトナ24時間でIMSAデビュー

投稿日: 2026.06.26 17:21

LMP2カテゴリーはウェザーテック・スポーツカー選手権をはじめ、ル・マン24時間レース、ELMSヨーロピアン・ル・マン・シリーズ、AsLMSアジアン・ル・マン・シリーズで展開されている

同じ記事の他の画像

  • 次世代LMP2カーの北米シリーズ導入は1年遅れに。2029年のデイトナ24時間でIMSAデビュー
  • 次世代LMP2カーの北米シリーズ導入は1年遅れに。2029年のデイトナ24時間でIMSAデビュー

2026 セブリング12時間

全てのフォトを見る
  1. 次世代LMP2カーの北米シリーズ導入は1年遅れに。2029年のデイトナ24時間でIMSAデビュー
  2. 次世代LMP2カーの北米シリーズ導入は1年遅れに。2029年のデイトナ24時間でIMSAデビュー
  3. 2030年の統一規則がポルシェをWECに呼び戻す？ ハイパーカークラス復帰の検討材料として「非常にポジティブ」とローデンバッハ
  4. ポルシェ963、トヨタも未経験の“史上最重量”1100kgに。厳しいBoP調整は「成功に対する賛辞」とペンスキー社長
  5. ポルシェ963、トヨタも未経験の“史上最重量”1100kgに。厳しいBoP調整は「成功に対する賛辞」とペンスキー社長／IMSA
  6. 名門マンタイが参戦2戦目で初優勝。「グレロのアメリカでの成功の始まりに過ぎない」とリカルド・フェラー／セブリング12時間
  7. 名門マンタイが参戦2戦目で初優勝。「グレロのアメリカでの成功の始まりに過ぎない」とリカルド・フェラー／セブリング12時間
  8. 名門マンタイが参戦2戦目で初優勝。「グレロのアメリカでの成功の始まりに過ぎない」とリカルド・フェラー／セブリング12時間
全てのフォトを見る

IMSA

全てのフォトを見る
  1. GT3カーの性能調整テストでSROとIMSAが提携。デイトナでBoPテストを実施へ
  2. 次世代LMP2カーの北米シリーズ導入は1年遅れに。2029年のデイトナ24時間でIMSAデビュー
  3. 次世代LMP2カーの北米シリーズ導入は1年遅れに。2029年のデイトナ24時間でIMSAデビュー
  4. アキュラ撤退のIMSA、参戦メーカーはより強力なグリッドに期待「4社では理想的ではない」アキュラ撤退のIMSA、参戦メーカーはより強力なグリッドに期待「4社では理想的ではない」
  5. BMW、カスタマー向け『MハイブリッドV8』のIMSA／アジアン・ル・マン投入に慎重姿勢「複雑な車両を支える体制が必要」
  6. 2030年の統一規則がポルシェをWECに呼び戻す？ ハイパーカークラス復帰の検討材料として「非常にポジティブ」とローデンバッハ
  7. 新生イソッタ・フラスキーニの最初のレースプログラムが明らかに。将来はWECやIMSAで走る可能性も
  8. トヨタ陣営ウォーキンショーTWG代表がNASCAR拠点を視察「あらゆるものの規模が桁違いだ」／RSC
全てのフォトを見る

Oreca

全てのフォトを見る
  1. 次世代LMP2カーの北米シリーズ導入は1年遅れに。2029年のデイトナ24時間でIMSAデビュー
  2. 次世代LMP2カーの北米シリーズ導入は1年遅れに。2029年のデイトナ24時間でIMSAデビュー
  3. 新生イソッタ・フラスキーニの最初のレースプログラムが明らかに。将来はWECやIMSAで走る可能性も
  4. オレカ07・ギブソン
  5. オレカ07・ギブソン
  6. 2026ル・マン24時間
  7. オレカ07・ギブソン
  8. 2026ル・マン24時間
全てのフォトを見る

このフォトが使われている記事の関連ニュース

ル・マン/WEC ニュースランキング

  1. ポルシェが『911 GT4 R』を発表。718ケイマンの後継機として2027年デビュー予定

    ル・マン/WEC
    06-25
  2. マツダ787Bがふたたびサルト・サーキットへ。優勝35周年を記念しル・マンクラシックでデモラン実施

    マツダ787Bがふたたびサルト・サーキットへ。優勝35周年を記念しル・マンクラシックでデモラン実施

    ル・マン/WEC
    06-25
  3. アキュラ撤退のIMSA、参加者はより強力なグリッドに期待。あらゆる参加希望者を受け入れるとドゥーナン氏

    アキュラ撤退で台数減のIMSA。参戦メーカーはより強力なグリッドに期待「4社では理想的ではない」

    ル・マン/WEC
    06-25
  4. スパ・フランコルシャン24時間

    欧米ビッグレースのバッティング問題。スパ24時間は“観客急増”の新日程を維持する姿勢

    ル・マン/WEC
    06-25
  5. アキュラ＆ポルシェが承諾。フォード新加入のキャンベルら3名のIMSAドライバーも新型ハイパーカー開発に参加へ／WEC

    アキュラ＆ポルシェが承諾。フォード加入のキャンベルら3名も新型ハイパーカー開発に参加へ

    ル・マン/WEC
    06-23

ル・マン/WEC フォトランキング

  2. ポルシェが新型GT4マシン『911 GT4 R』を発表。718ケイマンの後継機として2027年デビュー予定
  3. 名門アウディとポルシェを経てジェネシスへ。アンドレ・ロッテラーが明かす、新興ブランドで味わう「創造的」な挑戦の醍醐味
  4. ポルシェが新型GT4マシン『911 GT4 R』を発表。718ケイマンの後継機として2027年デビュー予定
  5. ポルシェが新型GT4マシン『911 GT4 R』を発表。718ケイマンの後継機として2027年デビュー予定

本日のレースクイーン
密照幸映みっしょうさえ
2026年 / スーパーGT
Ambassadeur de MOTUL