同じ記事の他の画像

  • リシ・コンペティツィオーネのフェラーリ488 GTE Evo
  • フェラーリを象徴する真紅ではなくブルーを基調としたスペシャルカラーで2019年のル・マン24時間に挑んだリシ・コンペティツィオーネ

Ferrari

全てのフォトを見る
  1. 新型GT3開発は予定どおり／ポルシェが最終走行で最速／徹夜作業で火災から復活etc.【デイトナ24時間 決勝前日Topics】
  2. 2026IMSA公式テスト
  3. フェラーリ、ル・マン王者フィル・ハンソンをワークスドライバーに任命。2025年の活躍を評価
  4. フェラーリ、ル・マン王者フィル・ハンソンをワークスドライバーに任命。2025年の活躍を評価
  5. フェラーリ、ル・マン王者フィル・ハンソンをワークスドライバーに任命。2025年の活躍を評価
  6. 【2026年デイトナ24時間：全車総覧2】3つのモデルが“EVO”に進化／GTDプロ＆GTDクラス編
  7. リシ・コンペティツィオーネ
  8. トリアルシ・コンペティツィオーネ
全てのフォトを見る

IMSA

全てのフォトを見る
  1. 2度の惜敗を経てLMP2で待望のデイトナ制覇。「重荷から解放された」とジョージ・カーツ
  2. 2度の惜敗を経てLMP2で待望のデイトナ制覇。「重荷から解放された」とジョージ・カーツ
  3. 2度の惜敗を経てLMP2で待望のデイトナ制覇。「重荷から解放された」とジョージ・カーツ
  4. 2度の惜敗を経てLMP2で待望のデイトナ制覇。「重荷から解放された」とジョージ・カーツ
  5. ポルシェ963
  6. ポルシェ963
  7. 2026デイトナ24時間
  8. 2026デイトナ24時間
全てのフォトを見る

WEC

全てのフォトを見る
  1. 2025WEC第8戦バーレーン
  2. 2025WEC第6戦オースティン
  3. マクラーレン、将来のIMSA参戦を視野に入れつつWECハイパーカーデビューが「最優先」
  4. マクラーレン、将来のIMSA参戦を視野に入れつつWECハイパーカーデビューが「最優先」
  5. IMSA転向に際し重視したパッケージの維持。ポルシェ・ペンスキーのWEC王者コンビの新章と意外な未経験サーキット
  6. IMSA転向に際し重視したパッケージの維持。ポルシェ・ペンスキーのWEC王者コンビの新章と意外な未経験サーキット
  7. パイロット・スポーツ・エンデュランス・プロトタイプ
  8. キャデラックVシリーズ.R
全てのフォトを見る

このフォトが使われている記事の関連ニュース

ル・マン/WEC ニュースランキング

  1. ポルシェ963

    1周目から大荒れのデイトナ24時間。太田格之進のアキュラにも無念のアクシデント、霧の中ポルシェ勢が優位に【前半レポート】

    ル・マン/WEC
    21時間前
  2. 【途中経過】第64回デイトナ24時間レース／2026年IMSAウェザーテック・スポーツカー選手権第1戦　決勝12時間後

    【途中経過】第64回デイトナ24時間レース／2026年IMSAウェザーテック・スポーツカー選手権第1戦　決勝12時間後

    ル・マン/WEC
    22時間前
  3. 【順位結果】第64回デイトナ24時間レース／2026年IMSAウェザーテック・スポーツカー選手権第1戦　決勝

    【順位結果】第64回デイトナ24時間レース／2026年IMSAウェザーテック・スポーツカー選手権第1戦　決勝

    ル・マン/WEC
    10時間前
  4. 2026年IMSA第1戦デイトナ24時間：決勝スターティンググリッド＆スタートドライバー

    2026年IMSA第1戦デイトナ24時間：決勝スターティンググリッド＆スタートドライバー

    ル・マン/WEC
    01-24
  5. マクラーレン、将来のIMSA参戦を視野に入れつつWECハイパーカーデビューが「最優先」

    マクラーレン、将来のIMSA参戦を視野に入れつつWECハイパーカーデビューが「最優先」

    ル・マン/WEC
    01-24

ル・マン/WEC フォトランキング

  1. 予選最速AXRキャデラックが車検不合格。太田格之進組アキュラが繰り上がりポールに／デイトナ24時間
  2. マクラーレン、将来のIMSA参戦を視野に入れつつWECハイパーカーデビューが「最優先」
  3. 2026年IMSA第1戦デイトナ24時間：決勝スターティンググリッド＆スタートドライバー
  4. ポルシェ963

本日のレースクイーン
阿比留あんな阿比留あんな
2025年 / スーパーGT
WinG