ル・マン/WEC フォト

【写真1】WEC：LMH用ベース車としてフェラーリなどに「SCG 007を提供できる」とグリッケンハウスが示唆

投稿日: 2020.05.26 11:31

SGC 007はピポ・モチュール製3.8リットルV8ツインターボエンジンを搭載する。

同じ記事の他の画像

  • SGC 007はピポ・モチュール製3.8リットルV8ツインターボエンジンを搭載する。
  • スクーデリア・キャメロン・グリッケンハウスが開発しているル・マン・ハイパーカー『SCG 007』

SCG

全てのフォトを見る
  1. グリッケンハウス007
  2. ピポ・モチュール製エンジンを搭載し、2021年から3シーズンにわたってハイパーカーに参戦したグリッケンハウス007
  3. 2023年シーズンは第5戦モンツァを最後に欠場が続いているグリッケンハウス・レーシング
  4. 2021年からWECの“最高峰”ハイパーカークラスに参戦してきた、グリッケンハウス・レーシングのグリッケンハウス007
  5. 2023年WEC第4戦ル・マンでは総合7位に入った709号車グリッケンハウス007
  6. 2023年WEC第4戦ル・マンでは総合6位に入った708号車グリッケンハウス007
  7. グリッケンハウス・レーシングが2023年のWECにフルシーズンエントリーさせている708号車グリッケンハウス007 LMH
  8. 2022年WEC第4戦モンツァのスタートシーン
全てのフォトを見る

WEC

全てのフォトを見る
  1. 2025WEC第8戦バーレーン
  2. 2025WEC第6戦オースティン
  3. マクラーレン、将来のIMSA参戦を視野に入れつつWECハイパーカーデビューが「最優先」
  4. マクラーレン、将来のIMSA参戦を視野に入れつつWECハイパーカーデビューが「最優先」
  5. IMSA転向に際し重視したパッケージの維持。ポルシェ・ペンスキーのWEC王者コンビの新章と意外な未経験サーキット
  6. IMSA転向に際し重視したパッケージの維持。ポルシェ・ペンスキーのWEC王者コンビの新章と意外な未経験サーキット
  7. パイロット・スポーツ・エンデュランス・プロトタイプ
  8. キャデラックVシリーズ.R
全てのフォトを見る

このフォトが使われている記事の関連ニュース

ル・マン/WEC ニュースランキング

  1. ポルシェ963

    1周目から大荒れのデイトナ24時間。太田格之進のアキュラにも無念のアクシデント、霧の中ポルシェ勢が優位に【前半レポート】

    ル・マン/WEC
    21時間前
  2. 【途中経過】第64回デイトナ24時間レース／2026年IMSAウェザーテック・スポーツカー選手権第1戦　決勝12時間後

    【途中経過】第64回デイトナ24時間レース／2026年IMSAウェザーテック・スポーツカー選手権第1戦　決勝12時間後

    ル・マン/WEC
    22時間前
  3. 【順位結果】第64回デイトナ24時間レース／2026年IMSAウェザーテック・スポーツカー選手権第1戦　決勝

    【順位結果】第64回デイトナ24時間レース／2026年IMSAウェザーテック・スポーツカー選手権第1戦　決勝

    ル・マン/WEC
    10時間前
  4. 2026年IMSA第1戦デイトナ24時間：決勝スターティンググリッド＆スタートドライバー

    2026年IMSA第1戦デイトナ24時間：決勝スターティンググリッド＆スタートドライバー

    ル・マン/WEC
    01-24
  5. マクラーレン、将来のIMSA参戦を視野に入れつつWECハイパーカーデビューが「最優先」

    マクラーレン、将来のIMSA参戦を視野に入れつつWECハイパーカーデビューが「最優先」

    ル・マン/WEC
    01-24

ル・マン/WEC フォトランキング

  1. 予選最速AXRキャデラックが車検不合格。太田格之進組アキュラが繰り上がりポールに／デイトナ24時間
  2. マクラーレン、将来のIMSA参戦を視野に入れつつWECハイパーカーデビューが「最優先」
  3. 2026年IMSA第1戦デイトナ24時間：決勝スターティンググリッド＆スタートドライバー
  4. ポルシェ963

本日のレースクイーン
阿比留あんな阿比留あんな
2025年 / スーパーGT
WinG