同じ記事の他の画像

  • 1998年に向けては日産テクニカル・センター（NTC）の大型風洞も活用。課題であったギヤボックスへの冷却風導入を確認した。NTCの風洞は270km／hまで走行状態をシミュレーションできる
  • 監督として現場に赴いた柿元邦彦氏。右は1997年予備予選で最速ラップを出したマーティン・ブランドル

NISSAN

全てのフォトを見る
  1. 近藤真彦監督プロデュースの第13回イイコトチャレンジが開催。日産スタジアムに約3000人が集結
  2. 近藤真彦監督プロデュースの第13回イイコトチャレンジが開催。日産スタジアムに約3000人が集結
  3. 往年の“最強プライベーター”HKS SKYLINE GT-R Gr.Aが京商ミニカー＆ブックに登場。1月17日からファミリーマート限定発売
  4. 往年の“最強プライベーター”HKS SKYLINE GT-R Gr.Aが京商ミニカー＆ブックに登場。1月17日からファミリーマート限定発売
  5. 往年の“最強プライベーター”HKS SKYLINE GT-R Gr.Aが京商ミニカー＆ブックに登場。1月17日からファミリーマート限定発売
  6. 往年の“最強プライベーター”HKS SKYLINE GT-R Gr.Aが京商ミニカー＆ブックに登場。1月17日からファミリーマート限定発売
  7. 往年の“最強プライベーター”HKS SKYLINE GT-R Gr.Aが京商ミニカー＆ブックに登場。1月17日からファミリーマート限定発売
  8. 往年の“最強プライベーター”HKS SKYLINE GT-R Gr.Aが京商ミニカー＆ブックに登場。1月17日からファミリーマート限定発売
全てのフォトを見る

このフォトが使われている記事の関連ニュース

ル・マン/WEC ニュースランキング

  1. ポルシェ963

    1周目から大荒れのデイトナ24時間。太田格之進のアキュラにも無念のアクシデント、霧の中ポルシェ勢が優位に【前半レポート】

    ル・マン/WEC
    23時間前
  2. 【途中経過】第64回デイトナ24時間レース／2026年IMSAウェザーテック・スポーツカー選手権第1戦　決勝12時間後

    【途中経過】第64回デイトナ24時間レース／2026年IMSAウェザーテック・スポーツカー選手権第1戦　決勝12時間後

    ル・マン/WEC
    23時間前
  3. 【順位結果】第64回デイトナ24時間レース／2026年IMSAウェザーテック・スポーツカー選手権第1戦　決勝

    【順位結果】第64回デイトナ24時間レース／2026年IMSAウェザーテック・スポーツカー選手権第1戦　決勝

    ル・マン/WEC
    11時間前
  4. 2026年IMSA第1戦デイトナ24時間：決勝スターティンググリッド＆スタートドライバー

    2026年IMSA第1戦デイトナ24時間：決勝スターティンググリッド＆スタートドライバー

    ル・マン/WEC
    01-24
  5. マクラーレン、将来のIMSA参戦を視野に入れつつWECハイパーカーデビューが「最優先」

    マクラーレン、将来のIMSA参戦を視野に入れつつWECハイパーカーデビューが「最優先」

    ル・マン/WEC
    01-24

ル・マン/WEC フォトランキング

  1. 予選最速AXRキャデラックが車検不合格。太田格之進組アキュラが繰り上がりポールに／デイトナ24時間
  2. マクラーレン、将来のIMSA参戦を視野に入れつつWECハイパーカーデビューが「最優先」
  3. 2026年IMSA第1戦デイトナ24時間：決勝スターティンググリッド＆スタートドライバー
  4. ポルシェ963

本日のレースクイーン
阿比留あんな阿比留あんな
2025年 / スーパーGT
WinG