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【写真1】4周遅れから“起死回生”IMSA撤退のマツダが有終の美。白熱のチャンピオン争いは最終ラップでの決着に

投稿日: 2021.11.15 01:52

コルベット・レーシングの4号車シボレー・コルベットC8.R

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  • ウィレン・エンジニアリング・レーシングの31号車キャデラックDPi-V.R
  • ライリー・モータースポーツの74号車リジェJS P320・ニッサン
  • ハート・オブ・レーシングチームの23号車アストンマーティン・バンテージGT3
  • タワー・モータースポーツの8号車オレカ07・ギブソン
  • IMSA DPi撤退前最後のレースで逆転勝利を収めたマツダ・モータースポーツの55号車マツダRT24-P。ボディワークにはマツダファンのサインが添えられている
  • パフ・モータースポーツの9号車ポルシェ911 GT3 R
  • コニカミノルタ・アキュラARX-05（ウェイン・テイラー・レーシング）の10号車アキュラDPi
  • 2021年のシリーズチャンピオンとなったフェリペ・ナッセ（左）とピポ・デラーニ（ウィレン・エンジニアリング・レーシング）
  • 2021年IMSAウェザーテック・スポーツカー選手権第12戦プチ・ル・マンの表彰式
  • 小林可夢偉も乗り込んだ48号車キャデラックDPi-V.R（アリー・キャデラック・レーシング）
  • レース前半にクラッシュを喫したEraモータースポーツの18号車オレカ07・ギブソン
  • GTLMラストレースでチーム初のワン・ツー・フィニッシュを達成したウェザーテック・レーシングの79号車と97号車ポルシェ911 RSR-19
  • 優勝した55号車マツダRT24-Pの上に立ち、喜びを爆発させたマツダ・モータースポーツのドライバーたち。左からハリー・ティンクネル、オリバー・ジャービス、ジョナサン・ボマリート

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