翌13日（日）の第2戦は前日よりも1時間遅い17時30分にスタートが切られ、ふたたび4号車オレカがポールからホールショットを決める。開幕戦を制したニールセン・レーシングがこのレースでも強さを発揮し、ハイクラス・レーシングに1周差をつけてポール・トゥ・ウイン。週末2連勝を飾った。また、ニールセン・レーシングはLMP3クラスでも3号車リジェJS P320・ギブソン（トニー・ウェルズ／コリン・ノーブル組）がクラス優勝を果たしている。

　LMP2プロ・アマを制したのは総合2位となったハイクラスの49号車オレカで、クラス2位／総合3位はグラフ。ARCブラティスラバがクラス3位／総合4位となった。

　GTクラスはレース最終盤、AFコルセの17号車フェラーリと同門のリナルディ55号車が接近戦を演じるなかで、ヴァンサン・アブリルの17号車にトラックリミット違反によるドライブスルー・ペナルティが下ったことで勝敗が決した。

　この結果、フィニッシュまで残り7分あまりでトップに立った、リノ・マストロナルディ／デビッド・ペレル／ダビデ・リゴン組55号車フェラーリがクラス優勝を飾り、17号車はインセプションの7号車マクラーレンを間に挟んでクラス3位となっている。予選16番手から日曜のレースをスタートしたD’station Racingはクラス10位でフィニッシュした。
　
　アジアン・ル・マン・シリーズの次戦第3戦は2月19日（土）、アブダビのヤス・マリーナ・サーキットで開催される。最終戦は翌20日（日）、同じくヤス・マリーナ・サーキットが舞台だ。