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【写真1】トヨタ、WEC富士初日を1-2で終えるも対プジョーに油断なし「改良を重ね最高の状態で挑みたい」とハートレー

投稿日: 2022.09.09 21:37

7号車トヨタGR010ハイブリッド（手前：TOYOTA GAZOO Racing）と93号車プジョー9X8（プジョー・トタルエナジーズ）　2022年WEC第5戦富士6時間

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  • マイク・コンウェイからホセ-マリア・ロペスにドライバー交代を行う7号車トヨタGR010ハイブリッド　2022年WEC第5戦富士6時間

Peugeot

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  1. プジョー9X8
  2. プジョー9X8
  3. 2025FIA表彰式
  4. ロイック・デュバル
  5. “ウイングレス”プジョー9X8がプライベーターのもとへ。アジアン・ル・マン参戦準備進む
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  7. プジョー9X8をテストしたクインが開発ドライバーに。2026年のドライバー6名も決定
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  7. ジェネシスGMR-001
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ル・マン/WEC2022WEC第5戦富士

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  1. 2022年WEC富士プジョー9x8ステアリング ポール・ディ・レスタ
  2. 2022年WEC富士プジョー9x8ステアリング ポール・ディ・レスタ
  3. 2022年WEC富士プジョー9x8ステアリング ポール・ディ・レスタ
  4. 2022年WEC富士プジョー9x8ステアリング ポール・ディ・レスタ
  5. 2022年WEC富士プジョー9x8ステアリング ポール・ディ・レスタ
  6. インタビュー後、自身が走っていた時代の"旧富士"のコースを描いてくれたリチャード・ディーン。その時、教えてくれたのは、「僕の父は、バンクがある時代の富士を走っているんだよね」という話だった。そう、彼の父は、1969年11月に行われたワールドチャレンジカップ富士200マイルレース　日本Can Amにポルシェ908を駆って出場したレーシングドライバー、トニー・ディーンだったのだ。
  7. 2022年WEC第5戦富士　サーキットでオフィスワークに勤しむユナイテッド・オートスポーツの共同オーナー、リチャード・ディーン
  8. WECに2台体制でフル参戦するユナイテッド・オートスポーツ。これから迎えるLMDh時代には、トップカテゴリー参戦を視野に入れている
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