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  • 8号車トヨタGR010ハイブリッド（TOYOTA GAZOO Racing）　2022年WEC第5戦富士6時間

TOYOTA

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  1. TR010ハイブリッド
  2. 勝田貴元（トヨタGRヤリス・ラリー1）
  3. セバスチャン・オジエ（トヨタGRヤリス・ラリー1）
  4. セバスチャン・オジエ（トヨタGRヤリス・ラリー1）
  5. セバスチャン・オジエ（トヨタGRヤリス・ラリー1）
  6. 2026年WRC第1戦ラリー・モンテカルロ
  7. オリバー・ソルベルグ／エリオット・エドモンドソン組（トヨタGRヤリス・ラリー1）
  8. オリバー・ソルベルグ／エリオット・エドモンドソン組（トヨタGRヤリス・ラリー1）
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WEC

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  8. マクラーレン、将来のIMSA参戦を視野に入れつつWECハイパーカーデビューが「最優先」
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ル・マン/WEC2022WEC第5戦富士

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  1. 2022年WEC富士プジョー9x8ステアリング ポール・ディ・レスタ
  2. 2022年WEC富士プジョー9x8ステアリング ポール・ディ・レスタ
  3. 2022年WEC富士プジョー9x8ステアリング ポール・ディ・レスタ
  4. 2022年WEC富士プジョー9x8ステアリング ポール・ディ・レスタ
  5. 2022年WEC富士プジョー9x8ステアリング ポール・ディ・レスタ
  6. インタビュー後、自身が走っていた時代の"旧富士"のコースを描いてくれたリチャード・ディーン。その時、教えてくれたのは、「僕の父は、バンクがある時代の富士を走っているんだよね」という話だった。そう、彼の父は、1969年11月に行われたワールドチャレンジカップ富士200マイルレース　日本Can Amにポルシェ908を駆って出場したレーシングドライバー、トニー・ディーンだったのだ。
  7. 2022年WEC第5戦富士　サーキットでオフィスワークに勤しむユナイテッド・オートスポーツの共同オーナー、リチャード・ディーン
  8. WECに2台体制でフル参戦するユナイテッド・オートスポーツ。これから迎えるLMDh時代には、トップカテゴリー参戦を視野に入れている
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