「ラリーでの戦いを終えた後、(以前戦っていた)F1に近いカテゴリーを探していた」とクビカ。

「そしてたどり着いたのがLMP1だったんだ。(ルーキーテストで)マシンには、すぐ馴染むことができたし、順調にペースアップしていくことができた」

「もっと経験を積めば、さらにパフォーマンスを引き出せると確信している。モンツァで行われる”WECプロローグ”、そして開幕戦シルバーストンが待ち遠しいよ」

2015年のル・マンに挑んだニッサンGT-R LMニスモ
2015年のル・マンに挑んだニッサンGT-R LMニスモ

 クビカが操るバイコレスは、今年からエンジンをニッサンGT-R LMニスモに搭載されていたVRX30Aエンジンにスイッチ。CLM P1/01・ニスモとしてシリーズを戦っていく。

ニッサン/ニスモ製エンジンにスイッチするバイコレスのCLM P1/01
ニッサン/ニスモ製エンジンにスイッチするバイコレスのCLM P1/01

 なお、クビカのパートナーを務める2名のうち、1名はオリバー・ウェブであることが判明しているが、残る1名については後日発表とされている。

本日のレースクイーン

葵くみあおいくみ
2026年 / スーパーGT
チームマッハ 2026 エアバスター アンバサダー
  • auto sport ch by autosport web

    倒す相手を、信じてる。小林利徠斗 × 野村勇【FORMATION LAP Produced by auto sport】2026 Episode 2

    倒す相手を、信じてる。小林利徠斗 × 野村勇斗
    【FORMATION LAP Produced by auto sport】
    2026 Episode 2

  • auto sport

    auto sport 2026年9月号 No.1623

    [ SUPER GT 熱闘“再点火”特集 ]
    RE:IGNITION

  • asweb shop

    F速 Premium Vol.3
    角田裕毅 現在・過去・未来

    2,100円