安藤笑あんどうえ
2026年 / スーパーGT
Pacific Fairies
Pacific Fairies
ル・マン/WEC ニュース
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日本レース写真家協会写真展『COMPETITION』が2月7日から東京・銀座でスタートへ
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人気7レースを楽しめる富士スピードウェイの年間パス『チェカパス2023』が2月16日に発売
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アルピーヌのマシュー・バキシビエール、AFコルセからELMS・LMP2プロ／アマに参戦へ
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OZとBMW Mモータースポーツがパートナーシップを締結。IMSA GTPでホイールを採用
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【動画】最多周回数更新、上位3台が1.5秒以内の接戦となった2023年バサースト12時間 ハイライト
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LMP2強豪が続々ラインアップ発表。クビアトがプレマに加入、クビサは1年で古巣に“出戻り”／WEC
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0.9秒差の決着、大会新記録も。サンエナジー1・AMG、マンタイポルシェを退け優勝【バサースト12時間決勝レポート】
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マーロ・エンゲル駆る999号車メルセデスAMG、レコードタイムでポール獲得／バサースト12時間
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ロッシ効果で観客激増／サーキットで寝泊まり／マンタイがカムバックetc.【バサースト12時間金曜Topics】
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ランボルギーニLMDh、2024年はWECとIMSAともに1台での参戦に。開発と学習に集中するため
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フォード・マスタングGT3本格始動へ。2月から北米と欧州で走行テストを開始予定
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佐藤万璃音が耐久レースに挑戦。ジャービス、ハンソンとともにユナイテッドASからELMS参戦へ
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走行距離の項目は“合格”BMW、多数のトラブルに見舞われながらも2台揃って完走／デイトナ24時間
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【動画】24時間の激闘を6分半で振り返る。IMSA開幕戦デイトナ24時間 ハイライト
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史上初の3年連続優勝／ウィンワードの鬼門／グロージャン次戦も登場etc.【デイトナ24時間決勝Topics】
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デイトナで大怪我のアウアー「手術はとてもうまくいった」と報告。チームメイトがバサースト12時間での代役に
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ポルシェ963はほろ苦デビュー。2台にトラブルが発生「多くの教訓を得た」／デイトナ24時間
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デイトナ優勝のアキュラARX-06、レース前の連続走行は最長で「4、5時間だった」とHPD社長
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バトンがいよいよ初走行、ヘッドライトも装着へ。ル・マン特別参戦の改造版NASCARカマロ、耐久テストを強化
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これぞデイトナ。最終ラップ0.016秒差の逆転劇に「息を殺した」と勝者アレン／IMSA開幕戦
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GTワールドチャレンジ・アジアにK-Tunes RacingがRC FとGRスープラの2台体制で参戦へ
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敗戦もV-LMDhの信頼性に「感動した」とキャデラック陣営。課題はペース不足／デイトナ24時間
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MSRアキュラ、ギヤボックスに問題抱え薄氷のデイトナ勝利「ブローするまで走らせることにした」
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新生GTP初戦を60号車アキュラが制す。周回遅れから挽回のWTRとともに1-2達成【デイトナ24時間決勝レポート】
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【順位結果】2023年IMSA第1戦デイトナ24時間 決勝
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【途中経過】2023年IMSA第1戦デイトナ24時間 決勝18時間後
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リスタートで60号車アキュラが猛チャージ。BMW、ポルシェにトラブル発生【デイトナ24時間前半レポート】
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【途中経過】2023年IMSA第1戦デイトナ24時間 決勝12時間後
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ホセ・マリア・ロペス、初のLMP2参戦へ。ラピエール率いるクール・レーシングと契約／ELMS
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アキュラが序盤戦をリード【途中経過】2023年IMSA第1戦デイトナ24時間 決勝6時間後
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