新田妃奈にったひな
2026年 / スーパーフォーミュラ
DELiGHTWORKS RACING スーパーフォーミュラレースアンバサダー
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ル・マン/WEC ニュース
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青木拓磨ら3名の障害者ドライバーによるル・マン挑戦、4年ぶり復活“ガレージ56”で実現へ
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2020年6月の第88回ル・マン24時間暫定エントリーリスト発表。全クラス合計62台、LMP1クラスは6台
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WEC：レーシングチーム・ネーデルランドがIMSA転向を示唆。ブロンズ起用義務ルールに注目
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WEC：山下健太、タイヤとエンジニアを一新したCOTAで様々な経験「レース中に初めて」のスピンも
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WEC：アストンマーティンもGTE Proの将来を危惧。低コストの“LMDh”登場で「挑戦になる」
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ル・マン24時間：山下健太を擁するハイクラス・レーシング、2台出場ならばドライバーシャッフルへ
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GTWCヨーロッパ開幕戦延期も視野に、SROが新型コロナウイルス流行に伴う緊急時対応計画を発表
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トヨタ7号車組が選手権をリード【ポイントランキング】2019／20年WEC第5戦オースティン終了時点
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アジアン・ル・マン第4戦ブリーラム：カーリン45号車が優勝もGドライブが王座。K2 UCHINOが3位
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KTMクロスボウのGT2モデルが2020年内デビューへ。ポルシェ、アウディに続く3車種目
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WECオースティン：トヨタ、ダブル表彰台で選手権1-2を死守「ミスなく戦ったレベリオンを祝福します」
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トヨタ、COTA初勝利ならず。レベリオンが2019／20年シーズン2勝目／WECオースティン決勝
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【順位結果】2019／20年WEC第5戦オースティン 決勝
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WECオースティン：トヨタ、最大ハンデの7号車が予選最前列。8号車は「タイヤを温めきれず」3番手
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活動終了を発表したレベリオンが3戦連続ポール獲得。トヨタ勢は2、3番手／WECオースティン予選
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【順位結果】2019／20年WEC第5戦オースティン 公式予選
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WECオースティン：レベリオンがプラクティス最速。トヨタ7号車はLMP2の後塵を拝する苦しい展開に
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【タイム結果】2019／20年WEC第5戦オースティン FP1＆FP2
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WEC：トヨタはLMH継続の意向。LMDhの哲学は「我々が探しているものではない」とバセロン
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K2 UCHINO RACING 2019アジアン・ル・マン第3戦セパン レースレポート
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グリッケンハウス、ニュル投入予定の新型GT3『SCG 004C』をシェイクダウン
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澤圭太率いるABSSA MOTORSPORT、2020年もマクラーレンでGTワールドチャレンジ・アジア参戦
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WEC：チーム・プロジェクト1の57号車ポルシェがウインズカラーに。アメリカ2連戦で採用予定
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WEC：トヨタ、アストン去ったLMHクラスの状況を検討「立場の確認を行う」
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アストンマーティンのLMH参戦延期にACO会長らが声明「ル・マン・ハイパーカーが最適解であると確信」
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WEC：アストンマーティンが2020／21年の参戦延期を正式発表。ハイパーカーを再評価へ
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WEC：プジョー、ル・マン・ハイパーカーから“LMDh”への切り替えも検討へ
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アストンマーティンのWECハイパーカー計画に黄色信号か。中止寸前との報道
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WEC：ハイパーカー計画を進めるプジョー、オレカに代わり『リジェ』と提携へ
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COTAでWECデビュー飾る新型コルベットのBoPが確定。車重1240kgはGTE Pro最軽量
本日のレースクイーン
