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ル・マン24時間:コルベットも出場取りやめ。新型コロナによるリスケジュールが北米チームに打撃
開幕までに知識を増やそう。改めて『GT3』をおさらい(1):GT3前史から誕生へ
SRO EスポーツGT第2戦スパ・フランコルシャンはアウディ勢が両クラスとも制す
WEC:バイコレス、ル・マンとスパ出場に意欲「ラインアップは非常に良いものになる」とコリン・コレス
ル・マン24時間:ポルシェ、北米GTチームの出場を撤回。バイコレスが繰り上げ参戦へ
IMSA代表、LMDhの導入が1年遅れる可能性を認める「市場の状況をみて判断」
ポルシェ、LMDhカテゴリーへの関心を公式に表明。「ACOとIMSAは我々の期待を満たした」
ACOとIMSAが『LMDh』のテクニカルレギュレーションのドラフト版を発表。2022年導入目指す
KTMがクロスボウGT2カーの先行予約を開始。デリバリーは2020年秋から
キャツバーグ、BMW勢のバトルを制し初優勝/IMSA iRacing Proシリーズ第3戦
SUZUKA Race of Asia 2020が開催中止に。GTワールドチャレンジ・アジアはオートポリスで開幕へ
アウディのDTM撤退でプロトタイプレースに転向か「LMDhに興味がある」とWRT代表
VLNニュルブルクリンク耐久シリーズ、大型イベント禁止令も6月の開幕を目指す
コロナ禍で延期となったスパ24時間、10月22~25日開催が決定。テストデーは9月末に
トヨタドライバー13名がトークとレースをお届け。4月29日『TGR e-Motorsports Fes』初開催
SRO EスポーツGT開幕。シルバーストン戦はペッパーが優勝。ルクレール20位、バトンは30位
WEC開幕延期はチャンス? LMHを目指すメーカーに「メリットをもたらす」とシリーズ代表
【動画】寺田陽次郎が『マツダ787B』の走行映像集を公開。ロータリーサウンドに酔いしれよう
WEC:ル・マンの“前哨戦”スパ6時間を無観客で開催か。ヌーブCEOが可能性を示唆
ジェンソン・バトンの出場も決定! SRO・EスポーツGTシリーズにリアルドライバー49名が参戦へ
WEC:グリッケンハウス、ハイパーカー『SCG 007』にピポ・モチュール製V8エンジンを採用
「勝つためのプロ集団へ」トヨタ、TMGの社名を『TOYOTA GAZOO Racing Europe』に変更
WEC、8月のスパ6時間を開催へ。ベルギー政府はイベント禁止発令も「計画は変わっていない」
WEC:山下健太に聞く、2019/2020シーズン残り3戦の目標とヨーロッパでの生活
VLNニュルブルクリンク耐久シリーズが強引に6月開幕目指す!? 罰金刑や隔離の障害も
暫定枠にロード・アメリカ、バージニアが追加。IMSA iRacing Proシリーズ全6戦確定
ドラマチックなレースをBMWのシュペングラーが逆転で制す/IMSA iRacing Proシリーズ第2戦
FFFレーシング、ベントレーが『SRO・Eスポーツ』参戦を表明。Rモータースポーツも追随
LMDh草案は「非常に良い状態」とIMSA代表。発表時期は未定も、メーカーへの情報提供を継続へ
SRO、ベルギー政府の決定をうけ7月のトタル・スパ24時間の延期を決定
タイトル争いは混戦。可夢偉「後半戦はどんなミスも許されません」トヨタ、事前テストを経てCOTAへ
SROジャパンカップ第3ラウンド岡山のレース1はMax Racingのメルセデスが今季初勝利。ランキングのリードを広げる
30時間耐久テストを難なくクリアしたマクラーレンMCL-HY「外観の大きな変更はないだろう」
第50回鈴鹿1000kmのエントリーリスト発表。日本、そして海外から楽しみな顔ぶれ28台が揃う
SROジャパンカップの2027年カレンダーが変更。鈴鹿大会はGTワールドチャレンジ・アジアと併催へ
