Mobil1レーシングサポーターズ2026
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WEC:ディ・グラッシ、トヨタからのル・マン出場打診断る。ファスラーに続き二人目
アウディ、GT4カテゴリー向け新レーシングカー『R8 LMS GT4』を発表
WEC:ロバート・クビカ、バイコレスからの離脱を発表。サーキットレース“完全復帰”ならず
ブランパンGTシリーズ・アジア開幕。セパンに30台が集う
WEC:トヨタ王座奪還へ準備万端。小林可夢偉「WECはつねに挑戦が必要なカテゴリー」
IMSA第3戦:キャデラックがロングビーチを制し開幕3連勝。ニッサン、マツダが表彰台獲得
WEC:ポルシェ、開幕戦にローダウンフォース仕様エアロキット投入。トヨタに有利な展開に
ポルシェ、新アンバサダーにアンドレ・ロッテラーら任命。“スポーツカーのある生活”を発信
WECからスーパーGTへ凱旋帰国の国本雄資「ずっとヨーロッパでレースがしたかった」
澤圭太 WEC公式テスト・モンツァ レポート
WEC:エアロキットの開発制限に懸念の声。「序盤戦が台無しになる可能性も」
WEC:さらなる均一化のため“人間性”を排除。LM-GTEプロの新BoPシステム概要発表
ブランパンGTシリーズ・アジアの開幕戦エントリー発表。30台が名を連ねる
ポルシェGTチーム WEC公式テスト・モンツァ レポート
ポルシェLMPチーム WEC公式テスト・モンツァ レポート
KCMG、ブランパンGTシリーズ・アジアにアウディR8 LMSの2台体制で参戦へ
WEC:サーキット“復帰”のクビカ「F1を思い出すからサーキットとは距離を置いてきた」
ブランパンGT:2017年スプリント初戦は16年王者が圧勝。ハローキティ号がクラス3位
笠井崇志、今季もイタリアGTにアントネッリから参戦。タイトルを狙う
WEC:元アウディLMP1のルーカス・ディ・グラッシ、AFコルセからル・マン参戦
トヨタ、WECテストで手応え掴む。「ローダウンフォース仕様に好感触。開幕戦仕様も全力尽くす」
トヨタ8号車の中嶋一貴「プロローグを『いい感じ』で走るのは初めて」【WEC現地情報4】
2017年WEC公式テスト:2日目もトヨタ最速。ポルシェに1.1秒差つけテスト“制圧”
TOYOTA GAZOO Racing WECプロローグテスト・モンツァレポート
WEC:ピエール・カッファー、古巣リシ・コンペティツィオーネからル・マン復帰へ
トヨタ、初日最速も可夢偉は慎重コメント。「もっと良くなる」【WECプロローグ現地情報3】
2017年WEC公式テスト:初日はトヨタが総合首位。ポルシェの2台が僅差で続く
ネタじゃないぞ! GSR & Team UKYO、谷口/片岡/可夢偉の強力トリオでスパ24時間参戦
トヨタ、2019年末までWEC参戦を継続へ。新規則導入先送りが決め手
WEC:2017年型ポルシェ919ハイブリッド公開。昨年型から「60〜70%を刷新」
