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元F1ドライバーのペトロフ、マノーWECチームの最後の1席を獲得か
ブランパンGT:2016年王者のHTP、チーム再編成でチャンピオンコンビ解散
トヨタ、WEC参戦のTS050ハイブリッド3台目のドライバーを発表。国本&ラピエールが決定!
WEC:正式披露は31日。ポルシェの2017年型LMP1、テスト写真が流出
WEC:国本雄資、トヨタがル・マン24時間に投入する3台目LMP1シート獲得との報道
メルセデスベンツAMG、総勢8台のAMG GT3でニュルブルクリンク24時間に挑む
ブノワ・トレルイエがブランパンGTに参戦。強豪のチームWRTが2017年体制を明らかに
ポルシェ 2017年WSCC第2戦セブリング12時間 レースレポート
小林賢二が今年もポルシェ・モービル1・スーパーカップの2戦にスポット参戦へ
WEC:元トロロッソF1所属のジャン-エリック・ベルニュ、マノーからLMP2参戦
セブリング12時間初挑戦のレクサス、2台揃って完走。「表彰台を争えるだけの速さはある」
香港拠点の強豪クラフト・バンブー、2台のポルシェで2017年のブランパンGTアジアへ参戦
ブレーキパーツのディクセル、2017年ブランパンGTアジア『オフィシャルサポーター』就任
WEC:アレックス・リンがGドライブと契約。LMP2へ参戦
セブリング12時間:キャデラック開幕2連勝。日本勢はトラブルに苦しむ週末に
ジャガーが半世紀ぶりにレースカーを内製。FタイプベースのGT4製作との報道
曙ブレーキ、2017年モータースポーツ活動計画発表。マクラーレンF1、WECトヨタ等へ供給
ル・マン通算17度参戦のニコラス・ミナシアン、ドラゴンスピードで新職に就く
名門ペンスキーがアウディLMP1でル・マン参戦を画策。モントーヤがドライバー候補に
モチュール、ブランパンGT参戦のニッサンGT-RニスモGT3もサポートへ
WEC:ポルシェのLM-GTEラインアップに若手のケビン・エストレが加入
JSPC最終期を再現!? 7台のグループCカーが富士スピードウェイを疾駆
ブランパンGTシリーズに『ハローキティ』カラーのメルセデスAMG GT3が登場へ
BMW、ル・マン24時間のオフィシャルペースカーを供給へ
オートスポーツwebナビゲーター“三代目”発表! 水瀬きいさんが就任します
WEC:アレックス・リン、自身初のWECフル参戦か。LMP2のGドライブ加入との報道
元F1ドライバーのウィル・スティーブンス。今季はGTレースに集中
アウディ、ニュル24時間への参戦体制を発表。フェニックス・レーシングがワークス支援外れる
加藤寛規がクリアウォーター・レーシングからル・マン参戦。08年以来9年ぶり
WEC:LMP1のハイブリッド縮小はトヨタ撤退の引き金? 「ハイブリッドこそ参戦の理由」
ミシュランとグッドイヤー、2032年までWECへのタイヤ供給契約を延長。“熾烈な入札競争”も
2028年のLMP2新規定で『オレカ09』を使用する3チーム目が決定。実力派TDSレーシングが継続へ
第50回鈴鹿1000kmのエントリーリスト発表。日本、そして海外から楽しみな顔ぶれ28台が揃う
有力3チームが多数派オレカからリジェへ鞍替え決定。2028年新規定でLMP2シェア争いが大きく動く?
IMSAが2027年カレンダーを一部変更「他の主要イベントとの重複」は回避もDTMとバッティング
