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【WEC富士】サーキットでテキーラ大振る舞い:日曜トピックス
【WEC富士】14年以来の勝利を手繰り寄せた可夢偉の走り。「仕事ができてよかった」
【WEC富士】可夢偉「勝利のチャンスに賭けタイヤ無交換を決断」
【WEC富士】残り33分の激闘。可夢偉が僅差で逃げ切り、悲願の初優勝
【順位結果】WEC富士決勝:可夢偉が魅せた。トヨタが雪辱果たす
【WEC富士】決勝レース折り返し。8号車アウディと6号車トヨタの緊迫した首位争い続く
【順位結果】WEC第7戦富士 決勝レース3時間経過後
【WEC富士】スタートから1H経過。6号車トヨタがトップと約1.5秒差で首位争い
【順位結果】WEC第7戦富士 決勝レース1時間経過後
WEC第7戦富士 決勝日ツイート実況中
アウディジャパン WEC第7戦富士 予選レポート
LMP2クラスの若手にチャンスを。WECルーキーテストに参加するドライバー3名が決定
【WEC富士】ピットウォークで“ウエーバーパニック“!?:土曜日トピックス
TOYOTA GAZOO Racing WEC第7戦富士 公式予選レポート
【WEC富士】トヨタ、今季初のPP争い。「サーキットがマシンに合わせに来た。ようやくレースができる」
ポルシェ WEC第7戦富士 予選レポート
【WEC富士】8号車アウディが僅差を制しPP。5号車トヨタは3番手食い込む
【順位結果】WEC第7戦富士 予選結果
【WEC富士】フリー走行3回目は5号車トヨタがトップタイム。6号車も4番手と好調
【タイム結果】WEC第7戦富士 フリー走行3回目
【WEC富士】トヨタ、初日は下位に沈むも決勝へ虎視眈々。「ほかのサーキットよりライバルに近づける」
【WEC富士】FP2は1号車ポルシェが首位。アウディ、トヨタにはアクシデントも
【タイム結果】WEC第7戦富士 フリー走行2回目
今季限りで第一線を退くウエーバー、「引退を考え出したのは5月ごろ」
VSRがザウグ&コッツォリーノを起用しアジアン・ル・マンシリーズに参戦
【WEC富士】日本ラウンド開幕。最初のフリー走行は7号車アウディがトップ。トヨタが2番手に続く
【タイム結果】WEC第7戦富士 フリー走行1回目
マーク・ウエーバー、今季限りでの引退を発表
WEC第7戦富士 結果/レポートまとめ
WEC世界耐久選手権第7戦富士 木曜のサーキットの様子
ミシュランとグッドイヤー、2032年までWECへのタイヤ供給契約を延長。“熾烈な入札競争”も
2028年のLMP2新規定で『オレカ09』を使用する3チーム目が決定。実力派TDSレーシングが継続へ
有力3チームが多数派オレカからリジェへ鞍替え決定。2028年新規定でLMP2シェア争いが大きく動く?
第50回鈴鹿1000kmのエントリーリスト発表。日本、そして海外から楽しみな顔ぶれ28台が揃う
IMSAが2027年カレンダーを一部変更「他の主要イベントとの重複」は回避もDTMとバッティング
