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2025年 / スーパー耐久
ルーキープリティ
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ル・マン/WEC ニュース
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FP3は縁石トラブルで赤旗終了。トヨタ8号車が最速も、多くのチームが予選シミュレーションできず／WEC富士
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【タイム結果】2024年WEC第7戦富士 FP3
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佐藤万璃音のサプライズ／走行初日にBoP変更／来年はビジネスホテル!? etc.【WEC富士金曜Topics】
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2024年WEC第7戦富士 TV放送＆タイムスケジュール／最新エントリーリスト
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自身初のWEC予選に向け「準備に時間を費やしました」と平川亮。「少ない燃料と新品タイヤでアタックするのが楽しみ」
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WEC富士は空前のロッシ・フィーバー！「テクニカルな区間は難しいけど、ここは楽しいコースだね！」
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ニッサンからFEに出場するナト、キャデラックで来季WEC参戦へ。JOTA“最後の一枠”はバトンか
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ポルシェは「ほとんど2番目か3番目」トヨタらに対しペースが不足とエストーレ。選手権リードは「一貫性のおかげ」
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BMW、ポルシェ、キャデラックが一歩リードのトップ3。LMGT3は小泉が首位に肉薄／WEC富士FP2
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「ありがとうLMDh！」新規参戦歓迎とともに本邦初上陸マシンを観察【2024WEC富士テクニカルウォッチ】
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レクサスで初の富士へ。木村武史は「これまでよりも離されない」と自信、カギはセクター3？
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【タイム結果】2024年WEC第7戦富士 FP2
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LMDh参入発表のジェネシス、シャシーはオレカか。本格参戦前にLMP2プログラム実施の可能性
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WEC富士開幕！ 最速は6号車ポルシェ、トヨタ平川亮がコンマ01秒差で続く。LMGT3は上位2台が同タイム／FP1
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【タイム結果】2024年WEC第7戦富士 FP1
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接触事故で来日遅れる／ショートサーキットで確認／戴冠を阻止する条件 etc.【WEC富士木曜Topics】
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2024年WEC第7戦『富士6時間耐久レース』9月12日 走行前日の様子
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黄旗違反の裁定に「今後はアクセルを戻すしかない」と可夢偉。厳しくなる性能調整は「そろそろ諦めて」／WEC富士
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平川亮、WEC富士で初の予選アタックへ。試練を予想も「それでも狙う。“コンマゼロイチ秒”でも速く」
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ヒョンデ、高級車ブランドのジェネシスでスポーツカーレースに参入へ。LMDh開発を発表
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可夢偉の苦手コースは“レインボーロード”？ トヨタのWEC選手が裾野市でイベント。トークショーやサイン会で交流
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日本初上陸マシンたちも準備進む。2024年WEC第7戦『富士6時間耐久レース』9月11日 設営日の様子
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WEC富士初登場、LMGT3のBoP変更は最小限。全9車種の最低重量は変わらずBMW以外のパワーを調整
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トヨタは“ホーム”で重量増＆パワー低下。ハイパーカー全車に調整が入った第7戦富士用の性能調整が公開
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フェラーリの上訴は棄却。赤旗後の“延長”が議論を呼んだWEC第3戦スパの結果がようやく確定
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最古参マシンで戦う苦悩「ピットストップの度に1秒遅れる」とレクサスRC F GT3のファン・デル・リンデ
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クリスチャン・リードが引退後2度目の代役参戦へ。WEC富士で88号車マスタングに復帰
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ル・マンの興奮がいよいよ日本へ。王者決定なら史上初、トヨタは新記録に王手【WEC富士トリビア】
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非公認パーツ使用発覚で表彰台剥奪「事務上の誤りに巻き込まれた」とアストンマーティン／IMSA
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元トヨタのラピエールが引退を検討「キャリアの次の章を探している」アルピーヌのマネジメント職に就く道も
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