小高実和おだかみわ
2025年 / スーパー耐久
Access Racing
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ル・マン/WEC ニュース
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トヨタ『10戦9勝』誇る地元・富士戦へ。小林可夢偉「皆様の前で、この記録を更新することが目標」
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大盛況のWECハイパーカー、一方で顧客チームの出場が困難に。2025年の純プライベーターは1台のみか
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「愚かな接触で1台を失った」フェラーリ、オースティンで優勝もトヨタとの差に危機感
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WEC富士でアルピーヌがドライバーを変更。35号車に三度ジュール・グーノンを起用へ
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夏休みに師匠から得たノウハウと自信。若手ドライバーに伝えたいメンタル力【宮田莉朋“三刀流“コラムLAP 8】
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佐藤万璃音 2024年WEC第6戦オースティン レースレポート
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フォードとBMWチームRLL、2台体制でのIMSA継続参戦をアナウンス。2025年の布陣は後日発表へ
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キャデラック、ウェイン・テイラー・レーシングの復帰を発表。2020年以来、5年ぶりに再提携が実現
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PRポルシェ×トヨタ×フェラーリの三つ巴！ タイトル睨み、緊張感高まる“総力戦”にも注目【WEC富士プレビュー】
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ポルシェ、BMW、プジョーが『ドライバー3名体制義務』に反対を表明。トヨタ技術首脳は「強い意見はない」
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“どん底のル・マン”乗り越えアルピーヌ躍進、アップデート投入のCOTAで最上位「完璧な週末。富士も期待」
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不可解なペナルティに「少し混乱」／可夢偉の得意技／圧倒の『アベレージ最速男』etc.【WECオースティン決勝後Topics】
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2台のBMW MハイブリッドV8がフェラーリに迫る速さを披露「確実に一歩前進した」／WECオースティン
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【動画】2024年WEC第6戦オースティン 決勝ハイライト
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「夢のよう」完璧だったアストンマーティンのLMGT3初優勝。コルベットとウラカンの衝突が追い風に
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WEC第7戦富士で今年も決勝日にエアレースパイロット室屋義秀によるエアショー開催へ
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【ポイントランキング】2024年WEC第6戦オースティン終了時点
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可夢偉の力走1.7秒及ばず「ペナルティにはとても驚いている」。接触のブエミは「チームに謝罪したい」／WEC第6戦
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「この勝利はル・マンの埋め合わせ」とシュワルツマン。クビサは序盤の空気圧トラブルに“自力で”対処
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ポルシェ、トヨタとフェラーリのペースに完敗。ロッテラーは落胆も「富士に向けてプッシュし続ける」
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小林可夢偉へのペナルティは「奇妙」とコンウェイ。「直線でアクセルを戻すだなんて……」／WEC第6戦
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トヨタ7号車、大逆転勝利目前で無念の黄旗違反。サテライトの83号車フェラーリが初優勝【WEC第6戦後半レポート】
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【正式結果】2024年WEC第6戦オースティン 決勝
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一時1-2-3を築いたフェラーリ499Pの牙城崩れる。トヨタ7号車が猛追中【第6戦決勝前半レポート】
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【途中経過】2024年WEC第6戦オースティン 決勝3時間後
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2024年WEC第6戦オースティン TV放送＆タイムスケジュール／最新エントリーリスト
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BMW Mハイブリッド V8が初めて2台でハイパーポール進出「キャデラックやアルピーヌと戦うことはおそらく可能」
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コクピットにハチ侵入で大混乱／ポルシェの車高、下がる／突然のパワステトラブルetc.【WECオースティン予選日Topics】
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ポール獲得が報われることを願うジョビナッツィ「51号車にふさわしい」結果を得る好機／WECオースティン
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純粋なオーバーテイクは「ほぼほぼ不可能」と平川亮。デグラデーションにも優位なきトヨタ、決勝は「辛抱強く」
本日のレースクイーン
