seven x seven Racing Ambassador
レースカテゴリー
Copyright ©SAN-EI Co.,Ltd. All Rights Reserved.
遅すぎる予選ペースに「イライラし始めている」とポルシェのエストーレ。ロングランは復調の兆し
まさかの下位に沈んだトヨタ勢。直前の練習走行から一転、予選でFP3のタイムを上回れず
【動画】2025年WEC第3戦スパ・フランコルシャン 予選ハイライト
快走止まぬフェラーリが上位独占、トヨタ・ポルシェは全車が一次敗退。中山組レクサスがGT最速【第3戦スパ予選レポート】
【正式結果】2025年WEC第3戦スパ・フランコルシャン 予選
フェルスタッペン、仮名でフェラーリGT3をテスト。ニュルブルクリンク北コースでの走行が目撃される
最速フェラーリにキャデラック勢が肉薄。トヨタ2台もFP3は揃ってトップ8入り【第3戦スパ】
【タイム結果】2025年WEC第3戦スパ・フランコルシャン プラクティス3回目
フェラーリ、スプリント開幕戦で逆転勝利。レース2は現王者が本領発揮/GTWCヨーロッパ
佐藤万璃音 2025年ELMS第2戦ル・カステレ レースレポート
FE東京の準備で“遅刻”/予選は2分切り?/サポートレースにスーパーGTドライバーetc.【WECスパ木曜Topics】
ル・マンデビューに先駆けWECスパに参戦するFE王者ヴェアライン、963で「さらなる経験」を求める
過去8勝のスパで1台が初日トップ10入りのトヨタ。再舗装で「グリップが下がっているコーナーもあった」と平川亮
クラッシュ続出、前戦ウイナー51号車フェラーリもスパの餌食に。波乱のFP2は“王者”ポルシェが最速
【タイム結果】2025年WEC第3戦スパ・フランコルシャン プラクティス2回目
フェラーリ1-2でWECスパ開幕、シューマッハー駆るアルピーヌ3番手。中山組レクサスがLMGT3首位発進
【タイム結果】2025年WEC第3戦スパ・フランコルシャン プラクティス1回目
俊足ファントールを欠くマグヌッセン陣営。スパは「実力を示すチャンスになる」
中山雄一起用の理由/再舗装でコース激変?/ブエミ、最多記録に並ぶetc.【WECスパ水曜Topics】
WECスパでドライバー変更。豪州のグローブ親子がル・マンデビュー前にAMG GT3で参戦へ
トヨタとフェラーリが大幅なパワーダウン。第3戦の性能調整で499Pは重量も二桁の増加に
ファルケンポルシェ、ニュルブルクリンク耐久第2戦で総合優勝。開幕戦に続き連勝飾る
再舗装されたスパはテスト済み。得意の一戦へ「激戦の準備はできている」とトヨタ小林可夢偉
チャドウィックが初の女性総合優勝者に輝く。GTではワドゥがコンマ差で逃げ切り/ELMS第2戦
1989年ル・マン24時間勝者、F1でも優勝飾ったヨッヘン・マスが死去。享年78
BMW、LMDh顧客チーム候補と交渉中と認める。非ワークスの『MハイブリッドV8』が登場か
グッドイヤーが新仕様のLMP2向けスリックタイヤを発表。開発には複数のチームが協力
F1からスポーツカーに再転向。ケビン・マグヌッセンが語る「ユニークな」LMDhと耐久レースの心得
マクラーレンの1台がル・マンで特別リバリーに。一戦限りのチャリティカラーを公開
ハイパーカー規則のさらなる延長を多くのマニュファクチャラーが支持「水素は遠い未来の話」
SROジャパンカップの2027年カレンダーが変更。鈴鹿大会はGTワールドチャレンジ・アジアと併催へ
アメリカでは『リーバイス』カラーに。チームWRTがWECオースティン戦のリバリーを発表
ミシュランとグッドイヤー、2032年までWECへのタイヤ供給契約を延長。“熾烈な入札競争”も
フォード新型LMDhは「最高の形でスタートが切れた」とサージェント。欧米での精力的なテストへ突入
2028年のLMP2新規定で『オレカ09』を使用する3チーム目が決定。実力派TDSレーシングが継続へ
