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2025年 / スーパー耐久
ルーキープリティ
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ル・マン/WEC ニュース
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国本雄資と牧野任祐がカメラ片手にWEC富士“参戦”。撮りながら走りも観察、お気に入りのコーナーは？
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恐るべし名門マンタイ。「奇妙なタイヤ戦略」で12台抜きを実現、WEC富士でLMGT3初代王者に輝く
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2024年のWEC富士、前年比120パーセントで過去最多となる来場者数を記録
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右肩上がりのBMW Mハイブリッド V8、初表彰台に歓喜「改善がプラスであると再び証明」／WEC富士
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接触で痛恨のノーポイント「2度目のSCが運の尽きでした」と可夢偉。平川組8号車も目前で表彰台逃す／WEC富士
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血も涙もない三者三様の悲劇。地元富士で奮闘も、報われなかったLMGT3日本勢／WEC富士
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トヨタを「コーナーに追い詰め」リスクを負わせたポルシェ。ロッテラー組が富士を制し王座奪還に視界良好
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『負けられない地元戦』という潜在意識。3位表彰台がこぼれた平川亮の最終スティント／WEC富士
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オーバーテイク連発、富士初見参のバレンティーノ・ロッシが表彰台獲得「とてもハッピー！ 皆が素晴らしい仕事をした」
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トヨタ小林可夢偉が語る“ふたつの敗因”。衝撃の接触は「BoPによるパワーと重さの差が出た」／WEC富士
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アルピーヌのミック・シューマッハー、F2時代以来の表彰台に歓喜「とても楽しかった」／WEC富士
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SC味方に12台抜きのポルシェが初代王者に。フェラーリ優勝、バトルで魅せたロッシが表彰台【LMGT3決勝】
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壮絶な大乱戦をロッテラー組ポルシェが制し“王手”。トヨタ可夢偉はまさかの接触リタイア【WEC富士レースレポート】
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【正式結果】2024年WEC第7戦富士 決勝
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多重事故やVSCの波乱を経てポルシェとフェラーリが僅差の首位攻防。トヨタ4番手【WEC富士前半レポート】
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【途中経過】2024年WEC第7戦富士 決勝3時間後
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WEC富士は多重クラッシュで序盤から混乱。ポールスタートのキャデラックがリード／1時間経過時点
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【スターティンググリッド】2024年WEC第7戦富士6時間レース
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フェラーリは今年も苦戦か／名門が遅刻で罰金／宮田の昇格「急ぐ理由がない」etc.【WEC富士予選日Topics】
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カスタマー・ポルシェ駆る25歳新鋭、ハイパーポールでまさかの失速。来季ワークス入りの噂も「ベストを尽くすだけ」
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【動画】2024年WEC第7戦富士6時間 予選ハイライト＋オンボード
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WEC初ポール獲得のキャデラックはもう0.2秒速かった？ ロングランも悪くなく「混戦に入り込めるかも」
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「腕の差が出た」。小泉洋史と木村武史の予選はともに悔しい顛末に。路面が生んだ逆風と光明／WEC富士
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3年目で巡ってきた初アタッカーに“魅せた”平川「状況を考えると最大限」と納得の手応え【トヨタ予選の裏側】
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WEC初予選に挑んだ平川駆る8号車が最前列確保。トヨタ、5年連続PP逃すも2台が好位置から優勝目指す
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クビアトの妨害に「悲しいし、腹立たしい」と怒るファントール、BMWの予選最高位獲得／WEC富士
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2025年の体制に揺れるポルシェ。IMSA行きが噂されるクリステンセンは「WECに残るために戦う」
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トヨタ平川亮、0.041秒届かず。キャデラックが敵地富士で会心の初ポール／WEC第7戦予選
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【正式結果】2024年WEC第7戦富士 予選
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脱ウイングレスは「正しかった」とプジョー技術責任者。競争力向上のため追加アップデートの検討認める
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