河村澪かわむらみお
2025年 / スーパー耐久
Hitotsuyamaレースアンバサダー
Hitotsuyamaレースアンバサダー
ル・マン/WEC ニュース
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佐藤万璃音 2024年ELMS第1戦バルセロナ レースレポート
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富士スピードウェイ、WEC富士のポスター付き観戦券を4月25日から先行発売
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BMW Mハイブリッド V8、WEC2戦目にして「士気を大きく高める」6位入賞。トヨタとのバトルも
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GTワールドチャレンジ・アジアがセパンで開幕。8台参加の日本勢はDステーションが総合6位入賞
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羽付き9X8のデビュー戦9位は「最大限の結果」とプジョー技術ボス。1周目の事故で損傷の94号車も完走
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「フェラーリは戦略以外のすべてで強い」と逆転勝利のトヨタ技術首脳。改善傾向のタイヤ摩耗も警戒
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【動画】2024年WEC第2戦イモラ 決勝ハイライト
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「後ろから当てられたように感じた」と接触でペナルティのバキシビエール。アルピーヌ、初イモラに苦戦
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『もらい事故・修復・失格』の悲哀／バトンが悩んだ視界不良／0点は1メーカーetc.【WECイモラ決勝後Topics】
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CGRがタイヤ無交換作戦でキャデラックの同門対決を制す。GTD優勝はレクサス／IMSAロングビーチ
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経験を信じたWRTとリスクを避けたマンタイ。雨中のタイヤ選択がLMGT3上位の明暗分ける／WECイモラ
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【ポイントランキング】2024年WEC第2戦イモラ終了時点
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小林可夢偉を追い詰めたポルシェのエストーレ、ペナルティを「秘密にされていた」と明かす／WECイモラ
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劇的逆転勝利のトヨタ小林可夢偉「燃料が最後までもつか確信が持てなかった。本当に大変だった」／WECイモラ
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「天気予報を信じられず」屈辱的敗戦のフェラーリ。ウエットへの交換が遅れ、コミュニケーションも破綻／WECイモラ
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小林可夢偉が逃げ切った！ ペースに勝るライバルを相手に、トヨタが雨と燃費を読み切り逆転勝利【WECイモラ／後半レポート】
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【正式結果】2024年WEC第2戦イモラ 決勝6時間後
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【途中経過】2024年WEC第2戦イモラ 決勝3時間後
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フェラーリがワン・ツー、トヨタが僅差で続く。1周目には多重クラッシュも【WEC第2戦イモラ／前半レポート】
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JOTA、キャデラック・ワークスの有力候補に浮上。現パートナーのチップ・ガナッシは今季限りで提携解消
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「レースには最悪のコース」イモラで重要なトラフィック管理。アウトラップのハイパーカーをLMGT3が抜く？【第2戦決勝展望】
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2024年WEC第2戦イモラ TV放送＆タイムスケジュール
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『31kg増』のプジョー9X8、イモラで大苦戦。悔しさ隠せないベルニュ「どこから改善すべきかは明白」
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“2段階”性能調整ルールの早期導入を望むトヨタ。劣勢に回ったGR010ハイブリッドへの後押しに期待
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【動画】2024年WEC第2戦イモラ 予選ハイライト＋オンボード
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ブレーキロックからの生還／レクサスが全ラップ抹消／赤旗は「手厳しい」etc.【WECイモラ予選日Topics】
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トヨタのハートレー「万全だったとは言えない」、可夢偉「順位を上げるチャンスはある」／第2戦予選
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フェラーリ499Pが地元でトップ3独占！ トヨタ2台はスピン・コースアウトも、6＆8番手【WECイモラ予選】
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【正式結果】2024年WEC第2戦イモラ 予選
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50号車フェラーリがふたたび最速。一時ワン・ツー築いたBMW勢を逆転／WECイモラFP3
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