森脇梨々夏もりわきりりか
2025年 / スーパーGT
スタンレー レースアンバサダー
スタンレー レースアンバサダー
ル・マン/WEC ニュース
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ポルシェ・ペンスキー、963の増車を否定。2024年のル・マン24時間も3台体制を目指す
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レクサスとの提携が有力視されるASP、WEC参戦が実現ならGTWCヨーロッパの活動を一時休止か
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両レース僅差の決着。ASPメルセデス6勝目、スプリント王者もBMWで初勝利／GTWCヨーロッパ第8戦
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17歳の“最年少記録保持者”がトヨタGR010ハイブリッドをドライブへ。ルーキーテストの選抜ドライバー発表
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ポルシェ・ペンスキー、インディアナポリスで1-2フィニッシュ「歴史に残る一日」に
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9年ぶり復活のインディアナポリス戦、ペンスキーのお膝元でポルシェ963が1-2達成／IMSA第10戦
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アキュラ陣営のWTR、“現役F1ドライバー”をデイトナ24時間で起用へ「アロンソではない」
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プジョー9X8、グスタボ・メネゼスがWEC最終戦後にチーム離脱へ「新たな扉が開く」
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MAEZAWA RACING前澤友作総監督独占インタビュー「モータースポーツ業界を盛り上げたい」
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ブルーノ・スペングラーに聞くBMW M4 GT3エボモデルの改良点、そしてスーパーGT活動
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王子のキス未遂、“中の人、丸見え”など『問題シーン』続々？ メジャー級の強肩も目撃【WEC富士写真アラカルト】
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ミシュラン、WECハイパーカーとIMSA GTP用の次世代ウエットタイヤのテストを開始へ
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ELMSヨーロピアン・ル・マン・シリーズの2024年カレンダー発表。ムジェロで初開催へ
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フェラーリ、LMGT3運営チームにAFコルセを指定。ドライバーの“実質プロ化”傾向には牽制も
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宮田莉朋直伝のマル秘テクで3位表彰台獲得の木村武史「佐藤社長と抱き合ったのは一生の思い出」
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ポルシェ、早くも『963』のアップデートに着手。信頼性の確保に動く／WEC＆IMSA
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佐藤万璃音 2023 ヨーロピアン・ル・マン・シリーズ第3戦アラゴン レースレポート
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レクサスRC FのWEC参戦、トヨタGR-Eは「要請があればサポートする」と前向き姿勢
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可夢偉の奮闘ぶりを1コーナーで目撃。『これぞNASCAR』なディテールも続々【トミー小笹の米国メカニック通信：6】
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最強ハイブリッドシステムが精密模型に！ トヨタTS050 HYBRIDの1／6スケール“パワートレーン”が販売開始
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給油ミスの影響／4台のハイパーカーから部品押収／「ラリーのおかげ」でクラッシュ回避etc.【WEC富士決勝後Topics】
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終盤、僚友の後塵を拝したトヨタ8号車ハートレー「この理由を分析する必要がある」／WEC富士
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崩れ落ちる寸前の大波とセクシーな“ホットV”ポルシェ963を堪能【2023WEC富士テクニカルウォッチ2】
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【ポイントランキング】2023年WEC第6戦富士終了時点
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LMP2優勝のロバート・クビサ、選手権大量リードで最終戦へ「良い位置につけることができた」／WEC富士
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「とりあえず『転がしてた』わけじゃない」富士を“読み切った”トヨタ小林可夢偉の勝負勘【WEC第6戦レビュー】
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ハプニング乗り越え躍動、表彰台獲得のポルシェ963「クルマは今季ベストだった」／WEC富士
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ホームでワン・ツーのトヨタ佐藤恒治社長「豊田会長の想いがチーム全員の魂に火をつけた」【WEC富士後コメント全文】
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FCY時の速度違反で13台が審議対象。4車に10秒のタイムペナルティが加算／WEC富士
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宮田莉朋「スーパーGTでの経験が活きた」好走で初参戦ながら3位獲得に貢献／WEC富士
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