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2025年 / スーパーGT
SUBARU BRZ GT GALS BREEZE
SUBARU BRZ GT GALS BREEZE
ル・マン/WEC ニュース
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「IMSAとは違う」「タイヤを痛める可能性」ル・マンでのタイヤ予熱解禁に対するWECドライバーの声
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バレンティーノ・ロッシ、2024年のル・マン24時間レース参戦を目論む。GT3クラス新設で好機到来
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前澤友作氏がレーシングチーム『MAEZAWA RACING』を発足！ GTワールドチャレンジ・アジアに参戦へ
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スタート時のブレーキロックで“2台共倒れ”のポルシェ963「優勝を争うペースはあった」／IMSA第4戦
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火災や大事故に耐えた数カ月「またしても彼がやってくれた」とラグナ・セカを制したブルデー／IMSA
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アキュラARX-06、2024年は“勢力拡大”へ。ウェイン・テイラー・レーシングの2台体制化が決定／IMSA
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スパで大クラッシュしたキャデラック、“IMSA用シャシー”でル・マン出場へ。事故原因も明らかに
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ロッシと組み表彰台獲得のマルタン「バレは完璧な仕事をした」。今季中の優勝にも自信／GTWCヨーロッパ
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佐藤万璃音 2023ヨーロピアン・ル・マン・シリーズ第1戦バルセロナ レースレポート
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バレンティーノ・ロッシ、初表彰台。今季初スプリントをメルセデスとアウディが制す／GTWCヨーロッパ
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GTPの2勝目一番乗りはキャデラック。ブルデー＆バン・デル・ザンデ組がラグナ・セカを制す／IMSA
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GTワールドチャレンジ・アジアがタイで開幕。豪雨や接触多発の乱戦を2台のメルセデスが制す
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WEC折れる。安全性を欠くとの指摘が相次ぐタイヤの予熱問題で、ル・マンに限りウォーマー解禁
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LMDhで唯一勝利のないBMWに最大の調整。IMSA、第4戦ラグナ・セカに向けBoPを変更
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「代打オレ」WECスパで負傷の僚友に代わり、ディレクター兼務のジャネットがラグナ・セカに出場へ
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ル・マン前に“プラットフォームBoP”の変更を期待するポルシェ「LMDh内での性能は接近している」と主張
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優先権欠くアストンマーティン、LMGT3参戦枠の確保に期待「WECへの忠誠心も考慮されることを願う」
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「冗談だろう!?」WRT、バレンティーノ・ロッシのコンビ相手にライバルチームASPのボスを起用
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小林可夢偉が“すべてにこだわった”エスプレッソがインターセクト・バイ・レクサスに登場。期間限定体験を実施
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1999年の初参戦から24回目。マグヌッセン、100周年のル・マンはインターユーロポルから出場
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ポノス・レーシングがケイ・コッツォリーノ／辻子依旦／横溝直輝のトリオでル・マン24時間挑戦へ
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2023年ル・マン24時間のエントリーリスト更新で62台／186名のラインアップ確定。新たな“日本人トリオ”も参戦へ
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2023年のGTワールドチャレンジ・アジアに大量エントリー。13メーカー43台が暫定リストに名を刻む
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新車ポルシェ963を受け取って8日後に6時間レース完走。ハーツ・チーム・JOTA「極めてポジティブ」
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D’station Racing 2023 WEC世界耐久選手権第3戦スパ・フランコルシャン レースレポート
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事故原因は明かされず／トヨタの1-2を阻止できた？／「言い訳はできない」etc.【WECスパ決勝日Topics】
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WEC初の女性ウイナーとなったリル・ワドゥ。自らのオーバーテイクで勝利つかみ「とても誇りに思う」
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クラッシュ続出、表彰台目前のフェラーリも／【動画】2023年WEC第3戦スパ6時間 決勝ハイライト
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予選でクラッシュのハートレー、最後方から2位まで挽回も「最速のクルマだったとは思えない」／WECスパ
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【ポイントランキング】2023年WEC第3戦スパ・フランコルシャン終了時点
本日のレースクイーン
