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ル・マン/WEC フォト

  • ジェンソン・バトン(右)もステアリングを握ったWTRアンドレッティの40号車アキュラは、総合3位表彰台を獲得した 2024年IMSA開幕戦デイトナ24時間レース
  • 開幕戦セパンと第3戦ドバイを制し、ランキングトップで第4戦/最終戦アブダビを迎えるニキータ・マゼピン(左)、ルイ・デレトラズ(中央)、アハマド・アル・ハーティ(右)
  • イソッタ・フラスキーニの11号車ティーポ6 LMHコンペティツィオーネ
  • ユナイテッド・オートスポーツの59号車マクラーレン720S GT3エボをドライブすることになったジェームス・コッティンガム
  • 富士スピードウェイの“新”年間パスポート『ANNUAL PASS 2024』は2月15日(木)10時から発売される
  • 2023年のIMSAウェザーテック・スポーツカー選手権開幕戦デイトナ24時間レースに出場したアントニオ・セラバッレ
  • イソッタ・フラスキーニ・デュケーヌのティーポ6 LMHコンペティツィオーネ
  • 2023年11月に行われたグッドイヤーのLMGT3タイヤテストの様子
  • 2023年11月に行われたグッドイヤーのLMGT3タイヤテストの様子
  • 2023年11月に行われたグッドイヤーのLMGT3タイヤテストの様子
  • スペインのカタロニア・サーキットでテストを行うアルピーヌA424(アルピーヌ・エンデュランス・チーム)
  • アルピーヌ・エンデュランス・チームのリザーブドライバーに就任したジュール・グーノン
  • アルピーヌ・エンデュランス・チームが2024年のWECに投入するアルピーヌA424
  • カタロニア・サーキットでテストを行うアルピーヌA424
  • アルピーヌA424のベースシャシーはオレカ製。エンジンはメカクロームのV634を搭載する。ハイブリッドシステムはLMDh車両の共通ユニットだ
  • 2024年シーズンのWECに登場するアルピーヌA424
  • 35号車はポール・ループ・シャタン、シャルル・ミレッシ、フェルディナンド・ハプスブルクのトリオに
  • ミック・シューマッハー、ニコラ・ラピエール、マシュー・バキシビエールが36号車のステアリングを握る
  • アルピーヌA424のテールランプはALPINEの「A」を示す形状になっている
  • テストを行うアルピーヌA424
  • アルピーヌ・エンデュランス・チームのアルピーヌA424
  • 2024年のWEC・ハイパーカークラスに参戦するアルピーヌ・エンデュランス・チーム
  • カラーリングが発表されたアルピーヌA424
  • ウェイン・テイラー・レーシング・ウィズ・アンドレッティの10号車アキュラARX-06
  • “ノースウエストAMR”のバナーの下、2023年ル・マン24時間レースに参戦したハート・オブ・レーシングの(左から)ダニエル・マンチネッリ、イアン・ジェームス、アレックス・リベラス
  • ハート・オブ・レーシングは、2023年シーズン途中からWECのLM-GTEアマクラスにアストンマーティン・バンテージAMRで参戦。最終戦バーレーンでは3位表彰台を得た
  • 2024年からウェイン・テイラー・レーシング・ウィズ・アンドレッティの2台目のアキュラARX-06としてIMSA GTPに参戦する40号車
  • ホンダおよびアキュラブランドで世界中のGT3レースに参戦しているNSX GT3。次期車両の詳細が気になるところだ
  • ウェイン・テイラー・レーシング・ウィズ・アンドレッティの10号車アキュラARX-06
  • 2024年、トヨタGAZOO RacingからWEC世界耐久選手権に参戦するニック・デ・フリース
  • 2023年シーズン途中までアルファタウリからF1世界選手権に参戦していたニック・デ・フリース
  • ファンと交流する宮田莉朋(バッサー・サリバン) 2024年IMSA開幕戦デイトナ24時間
  • 2024年のデイトナ24時間レースに参戦した宮田莉朋(右)とチームメイトのパーカー・トンプソン(右)
  • 宮田莉朋(バッサー・サリバン) 2024年IMSA開幕戦デイトナ24時間
  • バッサー・サリバンのトランスポーター 2024年IMSA開幕戦デイトナ24時間
  • レクサスRC F GT3を走らせるバッサー・サリバンは、2023年にGTDプロクラスでシリーズチャンピオンを獲得した
  • バッサー・サリバンのピットボックス

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    “フェルスタッペン効果”でグリッド拡大。2026年ニュルブルクリンク24時間のエントリーリスト発表

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  2. 2027年WEC新規参戦マシンの名は『MCL-HY』。マクラーレン、5月の車両公開を前にLMDhカーの名称を発表
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