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ル・マン/WEC フォト

  • ブラックとゴールドのマスタング・サンプリングカラーに彩られた5号車ポルシェ963
  • マスタング・サンプリングとメインスポンサー契約を結んだプロトン・コンペティションの5号車ポルシェ963
  • ハリー・ティンクネル/マイク・ロッケンフェラー組64号車フォード・マスタングGT3(フォード・マルチマチック・モータースポーツ)
  • デイトナでのIMSA公認テストに参加したジョーイ・ハンド/ディルク・ミューラー組65号車フォード・マスタングGT3
  • ポルシェ・ペンスキー・モータースポーツのマネージングディレクター、ジョナサン・ディウグイド
  • IMSA公認テストにおいて毎セッション、ロングランを行っていた7号車ポルシェ963(ポルシェ・ペンスキー・モータースポーツ)
  • ポルシェ・ペンスキー・モータースポーツの6号車ポルシェ963
  • コルベット・レーシング・バイ・プラット・ミラー・モータースポーツの4号車シボレー・コルベットZ06 GT3.R
  • バッサー・サリバンの12号車レクサスRC F GT3
  • フォード・マルチマチック・モータースポーツの65号車フォード・マスタングGT3
  • ライリー(74号車オレカ07・ギブソン)からデイトナ24時間レースに参戦するフェリペ・マッサもテストに参加した
  • キャデラック・レーシングの01号車キャデラックVシリーズ.R
  • ジョーダン・テイラー、ルイ・デレトラズ、ジェンソン・バトン、コルトン・ハータがドライブする40号車アキュラARX-06(ウェイン・テイラー・レーシング・ウィズ・アンドレッティ)
  • ウェイン・テイラー・レーシング・ウィズ・アンドレッティ(WTRアンドレッティ)から2024年のデイトナ24時間レースに参戦するジェンソン・バトン。左はチームメイトのコルト・ハータ
  • スポンサー発表前であるため、ロゴなしの状態で走行したウェイン・テイラー・レーシング・ウィズ・アンドレッティの40号車アキュラARX-06
  • インターユーロポル・バイ・PR1マティアセン・モータースポーツの52号車オレカ07・ギブソン(左)と、ショーン・クリーチ・モータースポーツの33号車リジェJS P217・ギブソン(右)
  • アンドレア・カルダレッリがドライブした、ランボルギーニ・アイアン・リンクスの63号車ランボルギーニSC63
  • IMSA公認テストの初日にベストタイムを記録した63号車ランボルギーニSC63(ランボルギーニ・アイアン・リンクス)
  • マイク・ロッケンフェラー、ティヘメン・バン・デル・ヘルムとともに、JDCミラー・モータースポーツから2023年IMSA最終戦プチ・ル・マン(ロード・アトランタ10時間)に参戦したジェンソン・バトン
  • JDCミラー・モータースポーツの5号車ポルシェ963 2023年IMSA最終戦プチ・ル・マン(ロード・アトランタ10時間)
  • 2024年のWECでは5号車ポルシェ963にフレデリック・マコウィッキ、ミカエル・クリステンセン、マット・キャンベルが乗り込むことになる。
  • 2023年IMSAウェザーテック・スポーツカー選手権第8戦ロード・アメリカで優勝したフェリペ・ナッセ(左)/マット・キャンベル(右)組7号車ポルシェ963
  • ミカエル・クリステンセン(左)、フレデリック・マコウィッキ(右)とチームを組み、2023年のWECハイパーカークラスを戦ったデイン・キャメロン(中央)
  • コロンビア出身の女性ドライバーであるタチアナ・カルデロンは、F1テストドライバーを務めたほか、FIA F2、インディカー、スーパーフォーミュラ、WEC、ELMSなど豊富なレース経験を持つ
  • グラディエント・レーシングの66号車アキュラNSX GT3
  • A.J.フォイト・レーシングから2022年のNTTインディカー・シリーズに参戦したタチアナ・カルデロン
  • 2023年 FIA F2 シーズンオフテスト/アブダビ
  • 2023年 FIA F2 シーズンオフテスト/アブダビ
  • 2023年 FIA F2 シーズンオフテスト/アブダビ
  • 2023年 FIA F2 シーズンオフテスト/アブダビ
  • 2023年 FIA F2 シーズンオフテスト/アブダビ
  • F1アブダビGP後に行われたF2テストに宮田莉朋とともにサーキットを訪れた中嶋一貴TGR-E副代表
  • 2023年11月30日に発表されたELMSの新しいロゴ。WEC世界耐久選手権からインスピレーションを得て、モダンでダイナミックなものを目指したという
  • LMP2プロ・アマクラスも全車がオレカ07・ギブソンのパッケージに。こちらは8台がエントリーしている。
  • WEC世界耐久選手権と同様に、ELMSでも2023年限りでGTEカテゴリーが廃止に。2024年からはFIA GT3カーを用いるLMGT3クラスが導入される。その初年度は11チームから4車種がエントリーしている。
  • 10台で争われるLMP3クラス。このカテゴリーではリジェJS P320・ニッサンのパッケージが大勢を占めるなか、DKRエンジニアリングとWTM・バイ・リナルディ・レーシングがデュケーヌM30・ニッサンを選択した。
  • トップカテゴリーのLMP2クラスは14台での戦いに。マルチメイクシリーズではあるが、2024年もオレカ07・ギブソンのパッケージが揃った
  • 2023年11月に行われたグッドイヤーのLMGT3タイヤテストの様子
  • 2023年11月に行われたグッドイヤーのLMGT3タイヤテストの様子
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