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ル・マン/WEC フォト

  • サラ・ボビーらがドライブするアイアン・デイムスの85号車ポルシェ911 RSR-19
  • ウエットコンディションとなったFP1の様子
  • FP2のナイトセッションに臨む2台のトヨタGR010ハイブリッド 2023年WEC第7戦バーレーン
  • フェラーリAFコルセの50号車フェラーリ499P
  • AFコルセの21号車フェラーリ488 GTE Evo
  • ユナイテッド・オートスポーツの22号車オレカ07・ギブソン
  • ハーツ・チーム・JOTAの38号車ポルシェ963
  • キャデラック・レーシングの2号車キャデラックVシリーズ.R
  • 木村武史/エステバン・マッソン/ダニエル・セラ組の57号車フェラーリ488 GTE Evo(ケッセル・レーシング)
  • WEC第7戦バーレーンFP2で小林可夢偉が最速タイムを記録した7号車トヨタGR010ハイブリッド
  • FP1最速タイムをマークしたTOYOTA GAZOO Racingの7号車トヨタGR010ハイブリッド 2023年WEC第7戦バーレーン8時間レース
  • FP1で全体最速タイムをマークした7号車トヨタGR010ハイブリッドの小林可夢偉(TOYOTA GAZOO Racing) 2023年WEC第7戦バーレーン8時間レース
  • 11月2日から4日にかけて、WEC第7戦が開催されるバーレーン・インターナショナル・サーキット
  • 2023年のル・マン24時間レースを前に、サルト・サーキットでの記念撮影に臨んだフェラーリAFコルセのクルーたち
  • AFコルセのチームマネジャーを務めるバティ・プレリアスコ。ハイパーカーからGTEまで、すべてを忙しく取り仕切る様は“番頭”っぽくもある。
  • フェラーリAFコルセ51号車の担当クルーたち
  • フェラーリAFコルセ50号車の担当クルーたち。後列中央の黒いウエアが青田氏
  • LMDhメーカーの中でWECでのみ走らせるのはアルピーヌだけ。BMWとアキュラは今シーズンIMSAだけだったが、前者は2024年にダブルプログラムを開始する。
  • ヘレスでテストを行うアルピーヌA424
  • アルピーヌA424は来季2024年、WECハイパーカークラスに参戦する
  • WEC世界耐久選手権のハイパーカークラスに参戦しているプジョー9X8
  • WEC世界耐久選手権のハイパーカークラスに参戦している93号車プジョー9X8
  • バーレーン・インターナショナル・サーキットで最終戦に向けた準備を進めるトヨタGAZOO Racing
  • 木村武史がエントリーしているケッセル・レーシングの57号車フェラーリ488 GTE Evo
  • WEC最終戦直前にフォーミュラEのテストに参加したニコ・ミューラー
  • 2023WEC第7戦バーレーン 11月1日水曜日の様子
  • ハーツ・チーム・JOTAのポルシェ963
  • チャンピオンを懸けた最終戦バーレーンに臨む平川亮(トヨタ・ガズー・レーシング)
  • ハイパーカークラスのドライバー選手権をリードする8号車トヨタGR010ハイブリッド(セバスチャン・ブエミ/ブレンドン・ハートレー/平川亮)
  • 2023年WEC第7戦バーレーン8時間レースのオフィシャルポスター
  • 2022年WEC第6戦バーレーン8時間レースのスタートシーン
  • WECが発行しているバーレーン・インターナショナル・サーキットのコース図
  • WEC最終戦バーレーンでドライバーズタイトル争いに挑む7号車小林可夢偉と8号車平川亮
  • 鈴鹿サーキットでメディアの取材に応える小林可夢偉、平川亮、中嶋一貴
  • 走行前日の11月1日、バーレーン・インターナショナル・サーキットで準備を進める8号車GR010ハイブリッド

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