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ル・マン/WEC フォト

  • 2023年はフォーミュラEのルーキー・フリー走行にも出走したイーフェイ・イェ
  • パフ・モータースポーツの9号車ポルシェ911 GT3 R 2023年IMSA第2戦セブリング12時間
  • 2024年IMSAへのマクラーレン720S GT3エボでの参戦を発表したパフ・モータースポーツが10月9日に発表したイメージ画像
  • GMは『キャデラックVシリーズ.R』のデビュー戦となった2023年のデイトナ24時間に3台体制で臨んだ
  • 2023年のIMSAウェザーテック・スポーツカー選手権GTDクラスに参戦しているケリーモス・ウィズ・ライリーの92号車ポルシェ911 GT3 R
  • 2023年のIMSAウェザーテック・スポーツカー選手権GTDプロクラスに参戦しているパフ・モータースポーツの9号車ポルシェ911 GT3 R
  • シボレー・コルベットC8.R GTD(右)とIMSA第4戦ラグナ・セカを制した01号車キャデラックVシリーズ.R(左)
  • 2023ル・マン24時間レースで3位表彰台を獲得したアール・バンバー、アレックス・リン、リチャード・ウエストブルック(キャデラック・レーシング)
  • ウェーレン・エンジアリング・レーシングの31号車キャデラックVシリーズ.R 2023年IMSA第2戦セブリング12時間(優勝)
  • WEC世界耐久選手権に参戦しているキャデラック・レーシングの2号車キャデラックVシリーズ.R 2023年WEC第4戦ル・マン
  • 2023年ル・マン24時間決勝、首位走行中にポルシェコーナーでクラッシュを喫したハーツ・チーム・JOTAの38号車ポルシェ963
  • イーフェイ・イェ
  • GTワールドチャレンジ・ヨーロッパへのデビューイヤーはアウディR8 LMSエボIIの3台体制で挑んだコムトゥユー・レーシング
  • 長年TCRシリーズで活躍してきたコムトゥユー・レーシングが、2023年のGTWCヨーロッパで使用しているアウディR8 LMSエボII
  • 2023年GTWCヨーロッパ・エンデュランスカップで、ゴールドカップクラスのチーム/ドライバー選手権2冠を達成した
  • アストンマーティンとの契約はGT3だけでなくGT4レースも含まれるため、バンテージGT4でのレース参加も予想される
  • マクラーレンユーザーの中ではオプティマム・モータースポーツやガレージ59もLMGT3に関心を寄せていた
  • オプティマム・モータースポーツの5号車マクラーレン720S GT3エボ
  • GTワールドチャレンジなどのGT3レースに投入されているマクラーレン720S GT3エボ
  • WEC世界耐久選手権のLMP2クラスに参戦しているユナイテッド・オートスポーツの23号車オレカ07・ギブソン
  • アストンマーティンが10月4日に発表した、ヴァルキリー・ハイパーカーのイメージ画像
  • アストンマーティンが10月4日に発表した、ヴァルキリー・ハイパーカーのイメージ画像
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  • Dステーション・レーシングが2023年のGTワールドチャレンジ・アジアに投入していたアストンマーティン・バンテージGT3
  • 2022年F1バーレーンGPでデモ走行を行ったアストンマーティン・ヴァルキリーAMR Pro
  • ロードゴーイング版ヴァルキリーに搭載されている6.5リットルV型12気筒自然吸気エンジン。最大回転数は1万1000rpm、最高出力は1013psに達する。
  • ハート・オブ・レーシングチームは、ノースウエストAMRに代わって2023年シーズン途中よりWEC・LMGTEアマクラスで98号車アストンマーティン・バンテージAMRを走らせている
  • アストンマーティンは10月4日、アメリカのハート・オブ・レーシングチームと提携し『ヴァルキリー』で2025年のWECとIMSAに参戦する計画を発表した。
  • 高速道路を走行するロードゴーイングバージョンのアストンマーティン・ヴァルキリー
  • FIA国際自動車連盟のフラッグ
  • WECのLMGTEアマクラスに参戦しているアイアン・デイムスでは、サラ・ボビー、ミシェル・ガッティング、ラヘル・フレイの3人すべてがカテゴライゼーション変更を受けることに
  • 来季から海外挑戦が有力視される宮田莉朋は、ゴールドからプラチナへ格上げとなった
  • ウェザーテック・レースウェイ・ラグナ・セカを走行するポルシェ911 GT3 R・レンシュポルト
  • 911 GT3 R・レンシュポルトは、ポルシェのモータースポーツイベント『レンシュポルト・リユニオン7』で初公開された
  • ファナテック・GTワールドチャレンジ・ヨーロッパに参戦している“タイプ992”ポルシェ911 GT3 R
  • 10月3日、メイヤー・シャンク・レーシング(MSR)が2023年限りでのIMSA GTP撤退を発表した。
  • 最終戦プチ・ル・マンで見納めとなるメイヤー・シャンク・レーシング(MSR)の60号車アキュラARX-06

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