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ル・マン/WEC フォト

  • 2010年、フォーミュラBMWヨーロッパのタイトルを獲得したロビン・フラインス
  • 2023年途中よりBMWとファクトリードライバー契約を結んだロビン・フラインス
  • 2022年に岡山を走るコメット・レーシングのメルセデスAMG GT4
  • メルセデスAMG GT3でGTワールドチャレンジ・ヨーロッパに参戦しているアコーディスASP
  • メルセデスAMG GT3でGTワールドチャレンジ・ヨーロッパに参戦しているアコーディスASP
  • 2023-24シーズンのアジアン・ル・マンに参戦することになったD'station Racing
  • 2024年の第1四半期をもって生産終了となるアウディR8 LMS GT3
  • GT3レースにおけるファクトリーサポートを2023シーズン限りで終了することになったアウディスポーツ
  • WEC第5戦モンツァ、序盤の2度の接触により、レース中にペナルティを受けたトヨタGAZOO Racingの8号車GR010ハイブリッド
  • 2023年のWECで、TFスポーツがメンテナンスを担うORT・バイ・TFとDステーション・レーシング、2台のアストンマーティン・バンテージAMR
  • Dステーション・レーシングのマネージング・ディレクターを務める藤井誠暢 2023GTWCアジア第7戦もてぎ
  • 2024年、WECのGTカテゴリーはGTEからGT3規則へと移行。LMP2が廃止され、ハイパーカーとLMGT3の2クラス構成となる
  • Dステーション・レーシングの777号車アストンマーティン・バンテージAMR(WEC第5戦モンツァ)
  • 3位表彰台を獲得した40号車アウディR8 LMSエボII 2023年GTWCヨーロッパ第6戦ニュルブルクリンク
  • ゴールド・カップでクラス優勝を果たした157号車メルセデスAMG GT3エボ 2023年GTWCヨーロッパ第6戦ニュルブルクリンク
  • 2位となった777号車メルセデスAMG GT3エボ 2023年GTWCヨーロッパ第6戦ニュルブルクリンク
  • 3時間レースのトップチェッカーを受ける88号車メルセデスAMG GT3エボ 2023年GTWCヨーロッパ第6戦ニュルブルクリンク
  • 優勝したアコーディスASPチームの(左から)ティムール・ボグスラフスキー、ラファエル・マルチェッロ、ジュール・グーノン 2023年GTWCヨーロッパ第6戦ニュルブルクリンク
  • ファナテック・GTワールドチャレンジ・ヨーロッパ第6戦ニュルブルクリンクのスタートシーン
  • AOレーシングの80号車ポルシェ911 GT3 R
  • メイヤー・シャンク・レーシングのトム・ブロンクビストとコリン・ブラウン
  • ポルシェ・ペンスキー・モータースポーツの2台のポルシェ963
  • ウェイン・テイラー・レーシングの10号車アキュラARX-06
  • テストでインディアナポリス・モーター・スピードウェイを走行する01号車キャデラックVシリーズ.R
  • 7月28〜29日、インディアナポリス・モータース・スピードウェイのロードコースで行われたIMSAの公式テスト
  • 2022年までポルシェGTチームとしてWECを戦っていたマンタイ・レーシング
  • マンタイ・レーシングが走らせ2024年のWECに登場するポルシェ911 GT3 R
  • DTMドイツ・ツーリングカー選手権を戦うマンタイ・レーシング
  • WEC第5戦でデビューしたプロトン・コンペティションのポルシェ963。IMSAでのカーナンバーは『59』となる
  • WECモンツァでプロトンのポルシェ963をドライブした(左から)ジャンマリア・ブルーニ、ハリー・ティンクネル、ニール・ジャニ。ブルーニとティンクネルが、IMSAロード・アメリカ戦に参戦する
  • JDCミラー・モータースポーツのポルシェ963
  • 2023年IMSA第8戦ロード・アメリカ エントリーリスト
  • 第8戦もてぎのグリッド、スタートを務めたケイ・コッツォリーノと、後半を担当した木村武史
  • カーガイ・レーシングの1号車フェラーリ488 GT3(木村武史/K.コッツォリーノ)
  • カーガイ・レーシングの1号車フェラーリ488 GT3(木村武史/K.コッツォリーノ)
  • 15番グリッドで第8戦のスタートを待つDステーション・レーシングの47号車アストンマーティン・バンテージAMR GT3

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