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ル・マン/WEC フォト

  • 18  EBMギガ・レーシング ポルシェ911 GT3 R T.サティエンティラクル/K.クシリ
  • 17 JapanCup クレフモータースポーツ マクラーレン570S GT4 YUKO/井上雅貴
  • 16 JapanCup ABSSAモータースポーツ マクラーレン720S GT3 小泉洋史/澤圭太
  • 14  GTOレーシングチーム メルセデスAMG GT4 B.リー/安岡秀徒
  • 12 JapanCup 恒志堂レーシング トヨタGRスープラGT4 佐藤元春/平中克幸
  • 8  EBMギガ・レーシング ポルシェ911 GT3 R S.サントソ/R.ハーカー
  • 7 JapanCup コメット・レーシング ホンダNSX GT3 辻子依旦/山﨑裕介
  • 5 JapanCup プラス・ウィズ・BMWチーム・スタディ BMW M4 GT3 山口智英/荒聖治
  • 4 JapanCup コメット・レーシング メルセデスAMG GT4 藤井正明/坂井一裕
  • 3 JapanCup チーム・スタディ BMW M2 CSレーシング 木下隆之/砂子塾長
  • 2 JapanCup チーム・ウエマツ マクラーレン720S GT3 植松忠雄/内田優大
  • 2017、2018年のDTMで仕様されたNA版の『P66/1』エンジン
  • BMW MハイブリッドV8に搭載される『P66/3』エンジン。バンク角90度、外側排気となり、最大許容回転数は8200回転と発表されている
  • BMW MハイブリッドV8に搭載される『P66/3』エンジンのベンチテストの様子
  • GTワールドチャレンジ・アジア富士戦に挑むことになった青木拓磨
  • モンツァでのデビュー戦の後、第5戦富士までのインターバルでもテストが予定されているプジョー9X8
  • DGMSがGTワールドチャレンジ・アジアに投入するBMW M2 CSレーシング
  • ポール・ディ・レスタ、ミケル・イェンセン、ジェームス・ロシターら、プジョー9X8陣営のドライバーたち
  • デビュー戦はリタイアに終わった93号車プジョー9X8
  • 2022年WEC第4戦モンツァでレースデビューを飾ったプジョー9X8
  • D'station Racingの星野敏/藤井誠暢/チャーリー・ファグ
  • D'station Racingの777号車アストンマーティン・バンテージAMR GTE
  • D'station Racingの777号車アストンマーティン・バンテージAMR GTE
  • D'station Racingの777号車アストンマーティン・バンテージAMR GTE
  • パトナム・パークでシェイクダウンを行なったキャデラック・プロジェクトGTPハイパーカー
  • 2022グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードで発表されたポルシェ963
  • フェラーリ51号車を先頭にGTEクラスのスタートが切られた、WEC第4戦モンツァ
  • ポルシェファクトリードライバーのエストーレ。2023年はLMDh車両『ポルシェ963』のドライバーにも選出されている
  • ポルシェGTチームの92号車ポルシェ911 RSR-19(ケビン・エストーレ/ミカエル・クリステンセン)
  • LMP2クラス優勝を果たしたリアルチーム・バイ・WRTの41号車オレカ07・ギブソン 2022年WEC第4戦モンツァ6時間
  • WEC第4戦モンツァでLMP2クラスウイナーとなったフェルディナンド・ハプスブルク
  • JOTAの38号車オレカ07・ギブソン 2022年WEC第4戦モンツァ6時間
  • トヨタGR010ハイブリッド 2022年WEC第4戦モンツァ
  • レース前半をリードするも、トラブルからリタイアを喫した708号車グリッケンハウス007 LMH
  • ベクター・スポーツの10号車オレカ07・ギブソン(ニコ・ミューラー/ライアン・カレン/セバスチャン・ブルデー)
  • グリッドでリヒャルト・リエツのヘルメットを挟んで記念写真に収まるジャンマリア・ブルーニとフレデリック・マコウィッキ(91号車ポルシェ911 RSR-19)
  • 残り2周で大逆転、クラス優勝を喜ぶ64号車シボレー・コルベットC8.R陣営
  • モンツァでクラス3位に入り、ランキングをリードするAFコルセ51号車陣営
  • 可夢偉代表も情報収集はすべて平川任せ……というわけではないようだ。

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