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ル・マン/WEC フォト

  • ランボルギーニ・スーパートロフェオ・ノースアメリカに参戦しているネルソン・ピケJr.
  • 2023年、ユナイテッド・オートスポーツからELMSのLMP2クラスに参戦することが発表されたネルソン・ピケJr.(左)
  • アウディスポーツでカスタマーレーシングの責任者を務めるクリス・ラインケ
  • ニュルブルクリンク24時間レースを走るアウディR8 LMS GT3 エボⅡ
  • ACOが発表した2022年ル・マン24時間レースのスターター、グランドマーシャル、スピリット・オブ・ル・マン受賞者
  • トヨタGAZOO RacingがWECハイパーカークラスに送り込んでいるGR010ハイブリッド(2022年第2戦スパ)
  • 2022年のWEC・LMP2クラスに参戦しているチーム・ペンスキーのオレカ07・ギブソン
  • ヘッドライトやミラーなどレギュレーションに対応するために初期案から変更されたデバイスがある
  • ポルティマオで公開されたプジョー9X8のレーシングバージョン
  • レーシングバージョンのプジョー9X8ではコンセプト仕様と比較してシャークフィンが大型され、後部両サイドにバーリカルフィンとフラップが追加された
  • レース1のポールポジションにつけたヨギボー・レーシングのフェラーリ
  • GTワールドチャレンジ・アジア第1戦セパン レース1表彰台
  • トリプルエイトJMRの99号車メルセデスAMG GT3
  • GTワールドチャレンジ・アジア第1戦セパン レース2スタート
  • EBMギガ・レーシングの11号車ポルシェ911 GT3 R
  • GTワールドチャレンジ・アジア第1戦セパン レース2表彰台
  • レース1のポールポジションを獲得したヨギボー・レーシングの横溝直輝
  • GTワールドチャレンジ・アジア第1戦セパン レース1スタート
  • ヨギボー・レーシングの横溝直輝と密山祥吾
  • GTワールドチャレンジ・アジア第1戦セパン レース1をリードするヨギボー・レーシングのフェラーリ
  • 開発&シミュレータードライバーとしてチームに参加していたジェームス・ロシターが、F1に復帰したケビン・マグヌッセンに代わってレースドライバーとなることが発表された
  • 7月8~10日に開催されるWEC第4戦モンツァでのレースデビューが決まったプジョー9X8
  • 2021年のル・マン24時間レースではTOYOTA GAZOO Racingの7号車トヨタGR010ハイブリッド(マイク・コンウェイ/小林可夢偉/ホセ-マリア・ロペス組)が悲願の初優勝を飾り、トヨタが4連覇を果たした
  • IGTCインターコンチネンタルGTチャレンジの一戦が開催されているインディアナポリス・モータースピードウェイ
  • 2022年5月17日に公開されたランボルギーニLMDhのティザーイメージ
  • ランボルギーニ・モータースポーツの責任者であるジョルジョ・サンナ
  • ランボルギーニが公開したLMDhのイメージ
  • ランボルギーニのステファン・ウィンケルマン会長兼CEO 2022年IMSA開幕戦デイトナ24時間レース
  • レースをリードするも4位に終わったアウディスポーツ・チーム・バルボリンの74号車アウディR8 LMS Evo II
  • 優勝したサンエナジー1・レーシングのドライバーたち。(左から)マーティン・コンラッド、ケニー・ハブル、ジュール・グーノン、ルカ・ストルツ
  • 3位表彰台を獲得したトリプルエイト・レースエジニアリングの888号車メルセデスAMG GT3
  • 2022年IGTC第1戦バサースト12時間で優勝したサンエナジー1・レーシングの75号車メルセデスAMG GT3
  • 2位となったメルセデスAMGチーム・クラフト-バンブーの91号車メルセデスAMG GT3
  • 2022バサースト12時間レースはメルセデスAMG勢が表彰台を独占する結果となった

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