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    FORMATION LAP Produced by autosport

    トランポドライバーの超絶技【最難関は最初にやってくる】FORMATION LAP Produced by auto sport

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  • ポルシェ911 GT3 Rのサイドビュー
  • ポルシェ911 GT3 Rエボのサイドビュー
  • デイトナのバンクを走行するポルシェ911 GT3 R
  • デイトナのバンクを走行するポルシェ911 GT3 Rエボ
  • 2026年投入の『911 GT3 Rエボ』がデイトナ初見参。ポルシェが考えるBoP(=性能調整)レースに強いクルマとは
  • ペンスキー所属のニューガーデンとマクラフランが、ポルシェ963でのデイトナ24時間参戦を熱望「喜んで協力する」/IMSA
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  • キャデラックは2026年に向け、空力とブレーキを改良。エボ・ジョーカーはふたつ使用
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  • フェラーリ、FIA GTワールドカップ初優勝。マカオでアントニオ・フォコが躍動、予選からトップ譲らず完勝
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  • 王者ポルシェが『963』にアップデート導入。4度目のエボ・ジョーカー使用はLMDh最多/IMSA
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  • ポルシェが去るなか、フェラーリは長期のWEC参戦を表明。2年延長し2029年まで継続へ
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  • デイトナ24時間デビューを目指すウィル・パワー、公式テストでメルセデスAMG GT3をドライブへ/IMSA
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  • WEC撤退発表前に決めていた自身の将来。IMSA GTP王者マシュー・ジャミネが明かすポルシェ離脱の背景

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    チームWRTが2026年のWECブロンズドライバーを正式発表。ロッシ不参戦の可能性がさらに高まる

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  3. ポルシェ963

    【動画】切なくも誇り高い、一流の去り際。ポルシェ・ペンスキーとバトンが挑んだWECラストレースの舞台裏

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