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ル・マン/WEC フォト

  • 2023年の正式参戦に向けトラックテストを開始しているポルシェの新型LMDh車両
  • 2023年の正式参戦に向けトラックテストを開始しているポルシェの新型LMDh車両
  • 2023年の正式参戦に向けトラックテストを開始しているポルシェの新型LMDh車両
  • 2022年よりチーム代表も兼ねる7号車の小林可夢偉
  • WEC開幕戦セブリング決勝でクラッシュによりリタイアを喫した7号車トヨタGR010ハイブリッド
  • WEC第1戦セブリングを制したアルピーヌA480・ギブソン
  • 平川亮にとってのハイパーカー・デビュー戦となった8号車GR010ハイブリッド陣営
  • スターティンググリッドでの7号車GR010ハイブリッド組の3人
  • WEC開幕戦セブリングでLMP2を制したユナイテッド・オートスポーツUSA23号車の(左から)ジャービス、ディ・レスタ、ピアソン
  • 1961年ロードレース世界選手権 第2戦西ドイツグランプリ250ccクラスを制した『ホンダRC162』
  • 展示初日となった3月19日。開館直後から多くのファンが訪れた
  • Hondaウエルカムプラザ青山で実施されている高橋国光さん追悼展示
  • ホンダNSX-GT2のコックピットには高橋国光さんのヘルメットとレーシングスーツ。そしてそれを纏う当時の写真が添えられている
  • 1995年のル・マン24時間レースのGT2クラス優勝を獲得した『ホンダNSX-GT2』
  • Hondaウエルカムプラザ青山での高橋国光さん追悼展示は、4月3日まで実施される
  • 2018年のスーパーGT GT500クラスのシリーズタイトルを獲得した『RAYBRIG NSX-GT』
  • ジャッキー・チェン・DCレーシングのデビッド・チャン(左)とジャッキー・チェン(中央)。右はホー・ピン・タン
  • 2018年のデイトナ24時間レースに参戦したジャッキー・チェン・DCR・JOTA
  • LMP2クラスを制したユナイテッド・オートスポーツUSAの23号車陣営
  • 2022年WEC開幕戦を制したアルピーヌ・エルフ・チーム
  • 総合3位でフィニッシュした708号車グリッケンハウス007 LMH
  • Dステーション・レーシングの777号車アストンマーティン・バンテージAMR
  • レース前半、アルピーヌに次ぐ2&3番手につけていたトヨタGAZOO RacingのGR010ハイブリッド
  • LMGTEプロクラスを制したポルシェGTチームの92号車ポルシェ911 RSR-19
  • LMGTEアマクラスを制したノースウエストAMRのアストンマーティン・バンテージAMR
  • WEC開幕戦を制したアルピーヌ・エルフ・チームのアルピーヌA480・ギブソン
  • 2022年WEC第1戦セブリング1000マイルのスタートシーン
  • ターン14でクラッシュしひっくり返った7号車トヨタGR010ハイブリッド(TOYOTA GAZOO Racing) 2022WEC第1戦セブリング1000マイル
  • 7号車トヨタGR010ハイブリッドをドライブする(左から)マイク・コンウェイ、ホセ-マリア・ロペス、小林可夢偉
  • WEC開幕戦決勝で大クラッシュを喫したトヨタの7号車GR010ハイブリッド
  • TOYOTA GAZOO Racingの7号車トヨタGR010ハイブリッド 2022WEC第1戦セブリング1000マイル
  • WEC開幕戦決勝で大クラッシュを喫したトヨタの7号車GR010ハイブリッド
  • セブリングを走行するリシャール・ミル・レーシングチームの1号車オレカ07・ギブソン
  • 2022年、WECのLMP2クラスにフル参戦するセバスチャン・オジエ
  • グッドイヤーのインターミディエイトタイヤ
  • WEC/ル・マンのLMP2クラスとELMS全クラスではグッドイヤーが単独サプライヤーとしてレーシングタイヤを供給している
  • WECではハイパーカークラス、LMGTEプロ&アマクラスにタイヤを供給するミシュラン

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