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ル・マン/WEC フォト

  • WEC第6戦バーレーンのプラクティスで、トヨタの2名のドライバーがテストしたヘルメット内カメラ
  • ポルシェGTチームの92号車ポルシェ911 RSR-19と、AFコルセの51号車フェラーリ488 GTE Evoは8時間にわたってタイトルをめぐる接近戦を繰り広げたが、最後に接触してしまう
  • Eraモータースポーツの2021年シーズン通常カラーリング
  • 2021年IMSA開幕戦のデイトナ24時間レースに特別カラーリングで参戦したEraモータースポーツのオレカ07
  • 2021年IMSA開幕戦のデイトナ24時間レースにエントリーしたEraモータースポーツのオレカ07・ギブソン。6歳の男の子によるデザインが施されている
  • 2021年シーズンはポルシェ911 RSRの1台体制で参戦したイギリスのGRレーシング
  • 2021シーズンは2台体制で参戦したデンプシー・プロトン・レーシング(プロトン・コンペティション)
  • WECルーキーテストに参加したセバスチャン・オジエ
  • WRC王者のセバスチャン・オジエがテストドライブしたトヨタのル・マン・ハイパーカー、GR010ハイブリッド
  • IMSAウェザーテック・スポーツカー選手権第8戦ロード・アメリカで優勝した79号車ポルシェ911 RSR-19(クーパー・マクニール/マット・キャンベル組)
  • ル・マン24時間レースに出場したウェザーテック・レーシングのポルシェ911 RSR-19
  • ミカエル・クリステンセン(左)とケビン・エストーレ(中央)
  • プチ・ル・マンで通算3勝目を狙うフレデリック・マコウィッキ
  • 36号車アルピーヌA480・ギブソン 2021年WEC第6戦バーレーン8時間
  • アルピーヌ・エルフ・マットミュートのニコラ・ラピエール(中央)
  • チームメイトたちからシャンパンの“集中砲火”を浴びる中嶋一貴
  • ポルシェGTチームの92号車ポルシェ911 RSR-19
  • ランキング2位となったJOTAの28号車オレカ07・ギブソン
  • LMP2プロ・アマクラス2位のリアルチーム・レーシングが走らせた70号車オレカ07・ギブソン
  • LMP2プロ・アマクラス初代王者となったレーシングチーム・ネーデルランドの29号車オレカ07・ギブソン
  • アルピーヌ・エルフ・マットミュートの36号車アルピーヌA480・ギブソン
  • ハイパーカー時代初代王者獲得とシリーズ2連覇を果たした7号車のマイク・コンウェイ/小林可夢偉/ホセ-マリア・ロペス組
  • チャンピオンシップをかけ、8時間にわたって接戦を繰り広げた51号車フェラーリ488 GTE Evoと92号車ポルシェ911 RSR-19
  • ル・マンから3連勝でLMP2タイトルを獲得したチームWRTの31号車オレカ07・ギブソン
  • AFコルセの83号車フェラーリ488 GTE Evo(右)と、TFスポーツの33号車アストンマーティン・バンテージAMR(左)
  • 2021年シーズンのLMGTEアマクラスチャンピオンとなったAFコルセ
  • 今季レギュラーを務めた3人のドライバーのほか、オジエのネームも記された8号車トヨタGR010ハイブリッド
  • ルーキーテストにはペースセッターとして8号車のレギュラードライバーであるブエミも参加した
  • WECのルーキーテストでトヨタGR010ハイブリッドをドライブするセバスチャン・オジエ
  • ロバート・クビサも急遽テストでのラインアップに加わったアイアン・リンクスの60号車フェラーリ
  • Wシリーズ王者のジェイミー・チャドウィックもドライブしたリシャール・ミル・レーシングのオレカ07
  • 父ファン・パブロのマシンでルーキーテストに参加したセバスチャン・モントーヤ
  • ルーキーテストでのGR010ハイブリッド初ドライブに備え、最終戦のレースウイークもチームに帯同していたセバスチャン・オジエ
  • 残り12分時点まで、クラストップを走っていた92号車ポルシェ911 RSR-19
  • 表彰台の様子

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