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ル・マン/WEC フォト

  • 夜、ピットで戦況を見守るWTR10号車のチームクルー
  • 2022年デイトナ24時間レースで総合2位となったウェイン・テイラー・レーシングの10号車アキュラARX-05
  • GTDクラスのメルセデスAMG GT3を間に挟んでバトルする2台のポルシェ911 GT3 R
  • 優勝したパフ・モータースポーツのクルー(左)と3位となったKCMGのクルー。KCMG の左端がファントール
  • 2022年デイトナ24時間レースで、GTDプロクラスのトップ争いを演じ、3位に入ったKCMGの2号車ポルシェ911 GT3 R
  • 2022年デイトナ24時間レースを制したマイヤー・シャンク・レーシング60号車アキュラARX-05のドライバー。左からオリバー・ジャービス、シモン・パジェノー、トム・ブロンクビスト、エリオ・カストロネベス
  • 2022年IMSAデイトナ24時間レース暫定結果
  • スパイダーマンアクションで喜びを表現するエリオ・カストロネベスとMSRの面々
  • 優勝したマイヤー・シャンク・レーシング・W/カーブ・アガジャニアンのオリバー・ジャービス/トム・ブロンクビスト/エリオ・カストロネベス/シモン・パジェノー
  • ライト・モータースポーツの16号車ポルシェ911 GT3 R
  • アリー・キャデラックの48号車キャデラックDPi-V.R
  • タワー・モータースポーツの8号車オレカ07・ギブソン
  • リシ・コンペティツィオーネの62号車フェラーリ488 GT3 Evo
  • KCMGの2号車ポルシェ911 GT3 R
  • 32号車メルセデスAMG GT3(奥)と4号車シボレー・コルベットC8.R GTD(手前)
  • マグナス・レーシングの44号車アストンマーティン・バンテージGT3
  • パフォーマンス・テック・モータースポーツの38号車リジェJS P320・ニッサン
  • ライリー・モータースポーツの74号車リジェJS P320・ニッサン
  • ドラゴンスピードUSAの81号車オレカ07・ギブソン
  • パフ・モータースポーツの9号車ポルシェ911 GT3 R
  • マイヤー・シャンク・レーシング・W/カーブ・アガジャニアンの60号車アキュラARX-05
  • JDCミラー・モータースポーツの5号車キャデラックDPi-V.R
  • コニカミノルタ・アキュラARX-05(ウェイン・テイラー・レーシング)の10号車アキュラARX-05
  • ウェーレン・エンジニアリング(アクション・エクスプレス・レーシング)の31号車キャデラックDPi-V.R
  • GTDクラスの首位をいくインセプション・レーシングの70号車マクラーレン720S GT3
  • GTDプロクラスのトップを走る、ウェザーテック・レーシングの97号車メルセデスAMG GT3
  • マイヤー・シャンク・レーシングの60号車アキュラと、キャデラック・レーシングの02号車キャデラックDPi-V.R
  • LMP2クラスの首位を走るPR1マティアセン・モータースポーツの52号車オレカ(左端)
  • 12時間経過時点でレースをリードしているJDCミラー・モータースポーツの5号車キャデラックDPi-V.R
  • 2022年デイトナ24時間レース スタートシーン
  • 小林可夢偉が快走を見せたアリー・キャデラックの48号車キャデラックDPi-V.R
  • ロペスが可夢偉、ジョンソン、ロッケンフェラーと走らせるアリー・キャデラックの48号車キャデラックDPi-V.R
  • ジミー・ジョンソンのクルーチーフとして7度のNASCAR制覇にも貢献したチャド・クナウス(右端)と話す可夢偉とジョンソン
  • IMSAウェザーテック・スポーツカー選手権の2022年第1戦デイトナ24時間レースに参戦しているホセ・マリア・ロペス
  • これまでバスストップ・シケインと呼ばれていたデイトナのシケインは、“ル・マン・シケイン”とその名を変える
  • 新型フォード・マスタングGT3の製作は、現行GT4モデルやフォードGTプログラムで提携したマルチマチック社が担当する
  • 2024年にデビュー予定のフォード・マスタングGT3
  • 2020年のスーパー耐久を走るD'station Racingのアストンマーティン・バンテージAMR GT3
  • これまでもGTワールドチャレンジ・アジアへの挑戦の実績があるCarCuy Racing

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    ジェネシス、新型GT3の開発は“まだ決定されていない”と強調「謙虚な姿勢で物事を進めることも必要」

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