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ル・マン/WEC フォト

  • 8号車トヨタTS050ハイブリッドに乗り込むニック・デ・フリース
  • ウエット路面となったバーレーン・インターナショナル・サーキットを走行する7号車トヨタTS050ハイブリッド
  • WECに選ばれた4人の“ルーキードライバー”。左からビンセント・アブリル、ヨブ・バン・ウィタート、ニック・デ・フリース、ミケル・ジェンセン
  • ハイクラス・レーシングからWECルーキーテストに臨んだヤン・マグヌッセン
  • ウエット路面となったバーレーン・インターナショナル・サーキットを走行する7号車トヨタTS050ハイブリッド
  • TOYOTA GAZOO Racingの7号車トヨタTS050ハイブリッドを初ドライブした山下健太
  • バーレーンでGTE Amクラス優勝を飾ったチーム・プロジェクト1の57号車ポルシェ911 RSR
  • 57号車ポルシェを駆る(左から)ベン・キーティング、イェルーン・ブリークモレン、ラリー・テン・ボーデ
  • LMP2クラスを制したユナイテッド・オートスポーツの(左から)フィリペ・アルバカーキ、ポール・ディ・レスタ、フィル・ハンソン
  • バーレーンで今季2勝目を挙げた7号車トヨタの(左から)マイク・コンウェイ、小林可夢偉、ホセ-マリア・ロペス
  • WEC“シーズン8”第4戦バーレーンの優勝マシン
  • LMP2チームランキング首位につけるジャッキー・チェン・DCレーシングの37号車オレカ07・ギブソン
  • WEC富士以来の今季2勝目を飾ったアストンマーティン・レーシングの95号車アストンマーティン・バンテージAMR
  • LM-GTE Proクラスの暫定表彰式。表彰台の中央にマルコ・ソーレンセンとニッキー・ティームが立った。
  • WECバーレーンで優勝したTOYOTA GAZOO Racingの7号車トヨタTS050ハイブリッド
  • TOYOTA GAZOO Racingの7号車トヨタTS050ハイブリッド
  • スタート直後のアクシデントの影響で、マシン左フロントにダメージを負った8号車トヨタTS050ハイブリッド
  • 表彰台に上ったTOYOTA GAZOO Racingのドライバーたち
  • ピットロードを逆走して優勝マシンエリアに向かう7号車トヨタTS050ハイブリッド
  • 7号車に次ぐ総合2位となった8号車トヨタTS050ハイブリッド
  • 2019/2020年シーズンのWECで2勝目を挙げた7号車トヨタTS050ハイブリッド
  • 2019年のニュル24時間を戦ったレクサスLC
  • ユナイテッド・オートスポーツの22号車オレカ07・ギブソン
  • AFコルセの71号車フェラーリ488 GTE Evo
  • レース中に花火が打ち上げられたバーレーン・インターナショナル・サーキット
  • ハイクラス・レーシングの33号車オレカ07・ギブソン
  • アストンマーティン・レーシングの95号車アストンマーティン・バンテージAMR
  • MRレーシングの70号車フェラーリ488 GTE Evo
  • レベリオン・レーシングの1号車レベリオンR13・ギブソン
  • チームLNTの5号車ジネッタG60-LT-P1・AER
  • 2019/2020年WEC第4戦バーレーン GTEクラスのスタートシーン
  • TOYOTA GAZOO Racingの7号車トヨタTS050ハイブリッド
  • 2019/2020年WEC第4戦バーレーン8時間レース スタートシーン
  • TOYOTA GAZOO RacingのトヨタTS050ハイブリッド
  • TOYOTA GAZOO Racingの7号車トヨタTS050ハイブリッド
  • TOYOTA GAZOO Racingの8号車トヨタTS050ハイブリッド
  • ブリット・レーシングが2020年シーズンのミシュラン・ル・マン・カップに投入するベントレー・コンチネンタルGT3
  • ブリット・レーシングが2020年シーズンのミシュラン・ル・マン・カップに投入するベントレー・コンチネンタルGT3

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