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ル・マン/WEC フォト

  • トヨタGR010ハイブリッドのステアリングホイール
  • 2021年WEC第2戦ポルティマオ、トヨタGAZOO RacingのGR010ハイブリッドには、トヨタの世界耐久選手権参戦100戦目を祝うステッカーが貼られている
  • 2021年のル・マン24時間レースにLMGTEクラスのポルシェで出場が決定したニック・キャシデイ
  • シーズンエントリーしているスーパーGTとの日程重複に直面することになるコバライネン
  • 1999年のル・マン24時間レースを制したBMW V12 LMR
  • BMW V12 LMR 2000年ALMS第9戦ロード・アトランタ
  • 25万人の観客が集まった2019年のル・マン24時間レース
  • 2021年ル・マン24時間レースのスケジュール
  • ELMSにユナイテッド・オートスポーツから参戦しているジョナサン・アバディーン。ル・マン24時間デビューが決まった
  • 2021年現在、GTLMクラスに参戦するコルベット。GT3仕様が存在しないため、GTLMマシンをモディファイしてのGTDプロ参戦を画策している。
  • GT3車両によって争われている2021年のGTDクラス。来季はGTDプロクラスも、GT3車両によるレースとなる
  • アソシエーションSRT41の(左から)青木拓磨、フレデリック・ソーセ、ピエール・サンシネナ、ナイジェル・ベイリー
  • レースの戦況を見つめる青木拓磨(右)
  • 足を使わずにドライブができるように改造されたアソシエーションSRT41の84号車オレカ07・ギブソン
  • ニュルブルクリンク24時間のスタート前にデモランしたグリッケンハウス007 LMH
  • BMW M GmbH代表のマルクス・フラッシュ
  • BMW M GmbH代表のマルクス・フラッシュは自らニュルブルクリンク24時間にドライバーとしても参戦した。
  • BMW M GmbH代表のマルクス・フラッシュ
  • サクセスバラスト搭載によりLMGTEアマクラス最重量で第2戦に臨むAFコルセの83号車フェラーリ488 GTE Evo
  • LMP1ノンハイブリッドマシンでハイパーカークラスに参戦するアルピーヌ
  • トヨタGAZOO Racingが2021年のWECハイパーカークラスに送り込んでいる新型ル・マン・ハイパーカー、GR010ハイブリッド
  • ル・マン優勝から30年が経ち、寺田陽次郎が脇雅世さん・巴里さん親子と知られざるエピソードを披露した。
  • 1991年のマツダスピード。3台の参戦車両と1台のTカーで、国際色豊かなスタッフが揃っていた。
  • 1991年のル・マン24時間を制したマツダ787B
  • 2020年のトタル・スパ24時間の様子
  • 2021年のデイトナ24時間レースに参戦したレーシングチーム・ネーデルランドの29号車オレカ07・ギブソン
  • レーシングチーム・ネーデルランドの運営はTDSレーシングが行っている
  • ポールリカール名物のミストラル・ストレートを行くELMSのマシン群
  • LMGTEクラスウイナーのアイアン・リンクス80号車フェラーリ488 GTE Evo
  • LMP3クラスを制したDKRエンジニアリングの4号車デュケインM30-D08・ニッサン
  • アクセルペダルとブレーキペダルを用いずにドライブができるよう改造されたアソシエーションSRT41の84号車オレカ(青木拓磨/ナイジェル・ベイリー/ピエール・サンシネナ)
  • 開幕2連勝を挙げていたロバート・クビサ擁するチームWRTだが、今回は5位に
  • 2位に入ったユナイテッド・オートスポーツの22号車。32号車も表彰台に登壇している。
  • 表彰台でお決まりのジャンプを決めるロマン・ルシノフ
  • ELMS第3戦ポールリカールで優勝したGドライブレーシング26号車アウルス01・ギブソン(ニック・デ・フリース/ロマン・ルシノフ/フランコ・コラピント)
  • LM-GTEプロのトップチームとして活躍するAFコルセのフェラーリ488 GTE
  • 2023年のル・マン・ハイパーカー参戦に向け、フェラーリとAFコルセとのパートナーシップが発表された。
  • トヨタの世界耐久選手権参戦の歴史のなかで最多勝を挙げているセバスチャン・ブエミ

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