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ル・マン/WEC フォト

  • WEC第2戦富士 金曜記者会見に登壇したドライバーたち
  • 金曜記者会見に登場した小林可夢偉(左)と中嶋一貴(右)
  • 山下健太(33号車オレカ07・ギブソン)
  • 小林可夢偉(7号車トヨタTS050ハイブリッド)/2019WEC第2戦富士
  • 山下健太もドライブするハイクラス・レーシングの33号車オレカ07・ギブソン
  • LMP2を戦うイオタの38号車オレカ07・ギブソン/2019WEC第2戦富士
  • 7号車トヨタTS050ハイブリッド/2019WEC第2戦富士
  • 8号車トヨタTS050ハイブリッドをドライブする中嶋一貴とセバスチャン・ブエミ
  • 8号車トヨタTS050ハイブリッド/2019WEC第2戦富士
  • 2019年のWEC第2戦富士、金曜日の全セションをトップで終えた8号車トヨタTS050ハイブリッド
  • 星野敏もドライブするデンプシー・プロトン・レーシングの88号車ポルシェ911 RSR
  • 2019年のWEC第2戦富士、金曜日の全セションをトップで終えた8号車トヨタTS050ハイブリッド
  • ポルシェGTチームの92号車ポルシェ911 RSR
  • TOYOTA GAZOO Racing WECチーム代表の村田久武氏(右)と、GRパワートレーン推進部部長を務める加地雅哉氏(左)
  • 2019年のル・マン24時間レースで日本メーカー初の連覇を達成した8号車トヨタTS050ハイブリッド
  • 10月4日発売『TOYOTA TS050 HYBRIDのすべて』
  • 10月4日発売『TOYOTA TS050 HYBRIDのすべて』
  • 2019/20年のWEC第2戦富士、フリープラクティス1回目でトップタイムをマークした8号車トヨタTS050ハイブリッド
  • 降雨に見舞われた2018/2019年WEC第4戦富士
  • 山下健太を起用してWECに参戦しているハイクラス・レーシングの33号車オレカ07・ギブソン
  • 2019/2020年シーズン、WECに初挑戦している山下健太
  • TOYOTA GAZOO Racingのドライバーたち。左から中嶋一貴、セバスチャン・ブエミ、ホセ-マリア・ロペス、ブレンドン・ハートレー、マイク、小林可夢偉
  • ミッドシップレイアウトとなったシボレー・コルベットをベース車とするコルベットC8.R
  • GTE規定に沿って開発されたコルベットC8.RはIMSAのGTLMクラスや、WEC/ル・マン24時間レースのGTEクラスに参戦可能。
  • 世界初公開されたシボレー・コルベットC8.R。その開発は2年以上に渡った。
  • ミッドシップレイアウトとなったシボレー・コルベットをベース車とするコルベットC8.R
  • 世界初公開されたシボレー・コルベットC8.R。その開発は2年以上に渡った。
  • GTE規定に沿って開発されたコルベットC8.RはIMSAのGTLMクラスや、WEC/ル・マン24時間レースのGTEクラスに参戦可能。
  • TFスポーツは今季、マシンのスイッチに合わせてベースカラーをブルーからレッドに変更した。
  • WEC第1戦シルバーストンでポールポジションを獲得した(左から)チャーリ・イーストウッド、ジョナサン・アダム、サリ・ヨルック
  • WECのLM-GTE Amクラスを戦うTFスポーツの90号車アストンマーティン・バンテージAMR
  • LM-GTE Amクラスに参戦しているガルフ・レーシングの86号車ポルシェ911 RSR
  • 森のプロレス、スペシャルマッチに参加する藤波辰爾選手
  • ソプラニスタの岡本知高氏
  • 2019年WEC第2戦富士、予選・決勝日の朝にはピットウォークも行われる
  • 2019年WEC第2戦富士、予選日夜には花火も打ち上げられる
  • WEC“シーズン8”開幕戦シルバーストンを制し、富士で開幕2連勝を狙う7号車トヨタTS050ハイブリッド
  • 2018/2019年WEC第4戦富士6時間レースで優勝した8号車トヨタTS050ハイブリッド
  • 2018年のWEC富士は雨絡みのレースとなった。今季も台風18号の接近が予想されているが……

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    GR GT3の北米レースデビューは2027年デイトナ24時間を予定。ブランドもレクサスから変更へ

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