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ル・マン/WEC フォト

  • レベリオン・レーシングがLMP1クラスに投入するレベリオンR13・ギブソン。シャシーはオレカ製だ。
  • 2020デイトナ24時間レースで総合2位表彰台を獲得した、マツダチーム・ヨーストの77号車マツダRT24ーP
  • デイトナ24時間のポディウムに上った77号車マツダの(左から)オリビエ・プラ、トリスタン・ヌネス、オリバー・ジャービス。
  • 2020年のデイトナ24時間レースでは優勝車の周回数記録が従来の808周から833周に大幅更新された。総合2位となった77号車マツダも同一周回数をラップしている。
  • 軽微なトラブルを抱えながら総合6位入賞を果たしたマツダチーム・ヨーストの55号車マツダRT24ーP
  • デイトナ24時間ウイナーには高級ウォッチ『ロレックス・デイトナ』が贈られる
  • 優勝トロフィーを手にしたウェイン・テイラー・レーシングのドライバーたち。
  • スタート前セレモニーでファンとハイタッチを交わす小林可夢偉
  • それぞれの国旗を手に勝利を喜ぶコニカミノルタ・キャデラックDPi-V.Rのドライバーたち。左からライアン・ブリスコー、ランガー・バン・デル・ザンデ、スコット・ディクソン、小林可夢偉
  • ランガー・バン・デル・ザンデ、ライアン・ブリスコー、スコット・ディクソン、小林可夢偉組10号車キャデラックDPi-V.R
  • 10号車キャデラックDPi-V.Rのチェッカードライバーを務めた小林可夢偉
  • アキュラ・チーム・ペンスキーの7号車アキュラARX-05
  • 決勝レースを4位で終えたアキュラ・チーム・ペンスキーの6号車アキュラARX-05
  • 55号車マツダRT24-Pと接触し約40分にわたる修復作業を余儀なくされた7号車アキュラARX-05
  • アキュラ・チーム・ペンスキーの6号車アキュラARX-05
  • ポール・ミラー・レーシングの48号車ランボルギーニ・ウラカンGT3 Evo
  • BMWチームRLLの24号車BMW M8 GTE
  • ポルシェGTチームの911号車ポルシェ911 RSR
  • ドラゴンスピードの81号車オレカ07・ギブソン
  • 2020デイトナ24時間レース 決勝暫定結果
  • 総合2位表彰台を獲得したマツダチーム・ヨーストの77号車マツダRT24-P
  • 小林可夢偉の活躍もあり2019年大会に続くデイトナ24時間連覇を達成したコニカミノルタ・キャデラックDPi-V.Rの10号車キャデラックDPi-V.R
  • 総合3位となったマスタング・サンプリング・レーシング/JDCミラー・モータースポーツの5号車キャデラックDPi-V.R
  • アキュラ・チーム・ペンスキーの6号車アキュラARX-05と、ポルシェGTチームの912号車ポルシェ911 RSR
  • マツダチーム・ヨーストの77号車マツダRT24-P
  • ポルシェGTチームのポルシェ911 RSR
  • ウェレン・エンジニアリング・レーシングの31号車キャデラックDPi-V.R
  • コニカミノルタ・キャデラックDPi-V.Rの10号車キャデラックDPi-V.R
  • 毎年、日付が変わるタイミングで花火が打ち上げられる
  • BMWチームRLLのBMW M8 GTEと、リシ・コンペティツィオーネの62号車フェラーリ488 GTE Evo
  • 2020デイトナ24時間レース スタートシーン
  • スタートから12時間経過時点で総合首位を走るマスタング・サンプリング・レーシング/JDCミラー・モータースポーツの5号車キャデラックDPi-V.R
  • タイヤバリアに乗り上げて止まったパフォーマンステック・モータースポーツの38号車オレカ07・ギブソン
  • GRTグラッサー・レーシング・チームの11号車ランボルギーニ・ウラカンGT3 Evo
  • コルベット・レーシングの3号車シボレー・コルベットC8.R
  • エイム・バッサー・サリバンの12号車レクサスRC F GT3と、アキュラ・チーム・ペンスキーの7号車アキュラARX-05
  • コニカミノルタ・キャデラックDPi-V.Rの10号車に乗り込み、プラクティス4の最速タイムを記録した小林可夢偉
  • 小林可夢偉のドライブで決勝前最後プラクティスをトップで終えたコニカミノルタ・キャデラックDPi-V.Rの10号車キャデラック

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