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ル・マン/WEC フォト

  • リタイアとなったGOODSMILE RACING&Team UKYOの00号車メルセデスAMG GT3
  • リタイアとなったGOODSMILE RACING&Team UKYOの00号車メルセデスAMG GT3
  • クース・チーム75・ベルンハルトの117号車ポルシェ911 GT3 R 2017スパ24時間
  • 3番手につけた2号車アウディR8 LMS 2017スパ24時間
  • 23号車ニッサンGT-RニスモGT3はルーカス・オルドネスがアタックを担当
  • ポールポジションを獲得したジェームス・カラド 2017スパ24時間
  • チームメイトのジャンカルロ・フィジケラとマルコ・チオーチから祝福を受けるジェームス・カラド 2017スパ24時間
  • 2017年のル・マン24時間で握手を交わした豊田章男社長(左)とヴォルフガング・ポルシェ博士(右)
  • ポルシェの2017年限りでのLMP1撤退を受けて、ACOが声明を発表した
  • ポルシェは、2017年限りでWECのLMP1クラスでの活動を終了する
  • ポルシェは2017年以降も、GTEへの関与は深めていくという
  • 2014年の14号車ポルシェ919ハイブリッド。最終戦サンパウロではシリーズ復帰後初優勝を飾った。
  • トヨタとの一騎打ちとなった2017年のル・マンは2号車ポルシェ919ハイブリッドが優勝。
  • 復帰初年度のル・マン24時間で一時総合首位としてレースをリードした20号車ポルシェ919ハイブリッド
  • ポルシェはWEC後半戦に向けハイダウンフォース仕様を第4戦ニュルブルクリンクから投入。第4戦はチームオーダーの末、2号車ポルシェが優勝した。
  • 2015年のル・マンはポルシェ919ハイブリッドが予選トップ3を独占。2017年に破られた旧レコードタイム3分16秒887を18号車ポルシェのニール・ジャニがマーク。
  • 7号車トヨタがラスト2周で止まったことで逆転優勝を飾った2号車ポルシェ919ハイブリッド
  • 新人3名が乗り込むサードカーとして投入された19号車ポルシェ919ハイブリッドが2015年のル・マン24時間を制した。
  • 2015年、3台体制でル・マン24時間に挑んだポルシェ
  • ル・マンで総合2位となった17号車ポルシェがシリーズ復帰2年目でチャンピオンを獲得した。
  • 2016年型ポルシェ919ハイブリッドのハイダウンフォース仕様(通称スペック3)
  • 6月のル・マン24時間では2号車ポルシェが優勝。通算19度目のル・マン制覇を成し遂げた
  • 2017年、ポルシェは2台の919ハイブリッドでWECに参戦している
  • 2017年限りのWEC撤退を電撃発表したポルシェ

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本日のレースクイーン

礼奈れいな
2025年 / スーパーGT
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