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  2. ル・マン/WEC
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ル・マン/WEC フォト

  • ユナイテッド・オートスポーツから2018年デイトナ24時間に参戦するブルーノ・セナ
  • 67号車フォードGTを駆るライアン・ブリスコー(左)、スコット・ディクソン(中央)、リチャード・ウエストブルック(右)
  • 新色はブルー・ライトニング・メタリック、フローズン・ホワイト、リキッド・レッド・メタリック
  • 2018年カラーリングとなった66号車フォードGT
  • 2017年デイトナ24時間でGTLMクラスウイナーとなったセバスチャン・ブルデー(左)、ディルク・ミューラー(中央)、ジョーイ・ハンド(右)
  • トヨタTS020(GT-One)が挑んだ1999年ル・マン24時間レース
  • 2017年WEC第3戦ル・マン24時間レース スタートシーン
  • ロマン・デュマは今季、オレカ07と同型のアルピーヌA470をスパとル・マンでドライブした。
  • 2017年、COREオートスポーツはPCクラスからGTDクラスにスイッチ。54号車ポルシェ911 GT3 Rでフル参戦した。
  • 2010年はアウディR15 TDIで、2016年はポルシェ919ハイブリッドでル・マン総合優勝を飾ったロマン・デュマ
  • 日本でもお馴染みのロイック・デュバルは2013年にアウディR18 e-トロン クワトロでル・マン制覇。同年のWECチャンピオンとなった。
  • 2014年からコンビを組むジョナサン・ベネット(左)とコリン・ブラウン(右)
  • 富士スピードウェイで行われたブランパンGTシリーズ・アジアの様子
  • 鈴鹿サーキットで行われたブランパンGTシリーズ・アジアの様子
  • ブランパンGTシリーズ・アジアの2018年開催概要が発表された
  • 開催初年度ながら、2017年のブランパンGTアジアには多くのエントラントが参戦した
  • 2017年のドバイ24時間に参戦したポルシェ911 GT3 R
  • ブランパンGTエンデュランスカップのプロクラスに、7年ぶりにアストンマーチンが参戦する
  • ジネッタLMP1はウイリアムズが所有する風洞を利用して開発が進められている
  • マツダが公開した2018年型RT24-P
  • マツダが公開した2018年型RT24-P
  • マツダが公開した2018年型RT24-P
  • マツダが公開した2018年型RT24-P
  • フォードGTを駆る4名のドライバー。左からアンディ・プリオール、ハリー・ティンクネル、オリビエ・プラ、ステファン・ミュッケ
  • 第2戦スパで3位表彰台に上がったオリビエ・プラ(左)、ジミー・ジョンソン(中央)、ステファン・ミュッケ(右)
  • 67号車と66号車フォードGT
  • チームランキング2位、ドライバーズランキング3位となったハリー・ティンクネル(左)、アンディ・プリオール(右)
  • 開発テスト中のマツダRT24-P

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