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ル・マン/WEC フォト

  • 2017年WEC第3戦ル・マン24時間
  • トップ争いを展開するトヨタTS050ハイブリッドとポルシェ919ハイブリッド/2017年WEC第9戦バーレーン
  • ミシュランはWEC/ル・マン24時間とのパートナーシップを2021年まで延長した
  • ポルシェAGのオリバー・ブルーメCEO
  • アンドレ・ロッテラー(左)、ニック・タンディ(中央)、ニール・ジャニ(右)
  • 2位表彰台を獲得したブレンドン・ハートレー、アール・バンバー、ティモ・ベルンハルト
  • ミヒャエル・シュタイナー(左)、ヴォルフガング・ポルシェ博士(右)
  • 2014年から2017年までWEC LMP1を戦ったポルシェLMPチーム
  • ラストレースを2位でフィニッシュした2号車ポルシェ919ハイブリッド
  • 2017年WEC第9戦バーレーン スタートシーン
  • 第8戦上海で2017年のドライバーズチャンピオンを確定させて2号車ポルシェ
  • 1号車ポルシェはラストレースでポールポジションを獲得
  • レース序盤はワン・ツー体制を築いてレースをリードした2台のポルシェ919ハイブリッド
  • アストンマーチン・レーシングは新型バンテージGTEを11月21日に発表すると予告
  • アストンマーチン・レーシングは2012年のWEC初年度からワークス参戦。以後バンテージGTEで参戦し続けている。
  • 2017年のル・マン24時間でLM-GTEプロクラス優勝を飾った97号車アストンマーチン・バンテージ
  • 2017年WECルーキーテスト総合結果(PDF)
  • フェルナンド・アロンソの駆る8号車トヨタTS050ハイブリッド
  • トヨタは19歳のフランス人ドライバー、トーマス・ロランを7号車のテストドライバーに起用
  • ティモ・ベルンハルト(右)と2017年のフォーミュラV8 3.5チャンピオン、ピエトロ・フィッティパルディ(左)
  • クリアウォーター・レーシングの61号車フェラーリをテストドライブした石川資章(左)、オリビエ・ベレッタ(右)
  • V8 3.5シリーズランキング3位となり、AFコルセのフェラーリ488 GTEをドライブしたアルフォンソ・セリスJr.
  • トヨタのチームスタッフと言葉をかわすフェルナンド・アロンソ
  • V8 3.5ランキング2位のマテボス・イサキャーンはヴァイヨン・レベリオンの13号車オレカ07・ギブソンをドライブした。
  • 2017年WEC第9戦バーレーン トヨタTS050ハイブリッド

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